[スーパースポーツ] コランタン・ペロラーリ独占インタビュー「フィリップアイランドは本当に素晴らしいトラックで、最高でした」

コランタンは先週末、ワールドスーパースポーツの第 1 ラウンド中に世界で最も美しいサーキットの 1 つを発見しました。ペンギンもいますし、時々予測できない天気もありますが、何よりも、ケーシーストーナーのアドバイスに従って 2 年前に再浮上した魔法のようなルートです。

コランタン、フィリップ島の発見はどうでしたか?素敵なサーキットですね?

「良いことしか聞いていなかったこのサーキットを知ることを楽しみにしていたので、オーストラリアに到着することができてすでにとても幸せでした。正直、とても良い発見でした。

「本当に素晴らしいトラックで、すぐにバイクに乗ることができてとても楽しかったです。 »

プラクティスでは、1回の予選セッション終了時点でクルメナッハから33.815分1.038秒XNUMXからXNUMX秒でXNUMX台中XNUMX位でフィニッシュしました。幸せでしたか？

「はい、レースペースでうまくいきました。私はいつも一人で軌道に乗ってきました。これにより、ハンドルを握った方がラップタイムをより効率的に達成できたとしても、より良いペースで取り組むことができました。しかし、それは私の目標ではありませんでした。進歩するには一人で取り組むことが不可欠であり、私はそれをとても嬉しく思っています。 »

その後は少し調子が悪く、ポールポジションから1秒差の34.192分1.588秒XNUMXで予選XNUMX位となった。何のために？

「練習時ほど集中力がなかったので。予選中にペナルティを受けました。これは、違う乗り方をしてテスト時よりも良い結果を出したかったが、それがうまくいかなかったために起こったミスだと主張しています。間違いは私の責任であり、私は自分自身を責めるだけです。 »

レース中のタイヤ交換義務についてどう思いましたか?

「率直に言って、チームはこの分野と燃料補給の分野で非常に強いので、それは私に適していました」 （編集者注：忍耐の経験）。 スタート時にリアタイヤに小さな問題があったため、ピットレーンに行かなければなりませんでした。

出発前のこの小さな出来事は何だったのでしょうか？

「スターティンググリッド上のリアタイヤを覆っていたヒーターブランケットを外すのが早すぎました。実際、それが原因でこのリアタイヤの空気圧が過度に低下しました。私を含む 3 名のパイロットが検査されました。

「それで私はスターティンググリッドで最後からスタートすることになった。でも良いスタートが切れました (編集者注: 2.006 で XNUMX 位カリカスーロ第 22 ラウンドの終了時、XNUMX 名の参加者の中から）。

「この燃料補給のおかげで良いレースができた。たとえタイヤ交換がなかったとしても、イベント中6位と7位だったので、それでも良い走りができたと思います。

「そして、この種の小さな技術的な問題が発生します。私は他のドライバーと同じように反応し、少し動揺していましたが、ピットで立ち往生したり、クラッシュしたり、ポイントを獲得できなかった可能性があったため、実際にはポジティブでした。最終的には7位に終わったので、私にとってはポジティブな結果でしかありません。 »

17.428位（優勝者のランディ・クルメナッハーとはXNUMX差）と週末全体に満足していますか？

「はい、正直に言って、この小さな技術的な問題が原因でスタートできなかったり、クラッシュしたりする可能性はあったので、本当にうれしいです。結局、私はやり方を知っているようにスタートを切り、その後、クレイジーなカムバックをします。

「大きなポイントを獲得できたのでとても満足しており、本当にうれしいです。チームはよく仕事をしており、とても仲良くやっています。いずれにせよ、物事はすぐに進むと思います。 »