バイクスポーツニュース カル・クラッチローがLCRホンダにレプソル・ホンダHRCチームカラーで塗装された新しい空力エレメントを装着して数周走行している写真を投稿した。
これはイギリス人ドライバーがLCRとの工場契約の可能性を示している可能性があるという事実は脇に置いておこう（同様の作戦は昨年のバレンシアテストでもすでに行われていた）テクノロジーに興味を持つ。
この新しいホンダフェアリングは、ヤマハが始めた原則を採用しており、結果として規制対象となるフィンを統合した肥大化した側面を備えています。
演繹的に言えば、ホンダのシステムはヤマハのシステムよりも慎重であるように見え、論理的にはサポートが少なくなるはずです。
詳しい写真がないので、これ以上語るのは難しいようですが…
画像： ボニー・レーン
