スーパーバイク選手権は、基本的にはシリーズから派生したマシンで争われる世界スピード選手権である。プロトタイプ同士を競うだけのMotoGPとは異なります。そうは言っても、それらは依然としてオートバイであり、規制の束縛の中で進化しなければなりません。それでも後者は、公式ドゥカティ パニラージュ R でこの種のものを見るのに十分オープンです。
現在、WSBKの主役はドゥカティが特によく知っているミサノにいる。レッズチームは、フィンが切り取られ、オリジナルが残っていないデスモセディチの空力的野心を嘆いているようだ。 いわゆる「ハムスターヘッド」フェアリング。しかし、レッズの空力分野の研究はゴミ箱に捨てられたわけではありません。の証拠。
これはによって撮影された写真です GPワン バイクの後輪の チャズ・デイビス。ドゥカティはミサノ訪問を利用してレンチキュラーホイールを発表した。同じサーキットで、2016年にGP16が ミケーレ・ピロ テスト中にこのように装備されていました。したがって、私たちは赤軍の間でアイデアの継続を持っています。
MotoGPのテスト転用？我々は知りません。チームのセカンドマシンを駆るのは、 マルコ・メランドリ、このホイールは飾られていませんでしたエルネスト・マリネッリスーパーバイクのボルゴ・パニラージュの状況を担当した人物は、次のように説明しています。 これは「カバードホイール」と呼ばれ、タイヤを除くホイールを覆う大きなカーボン保護材です。オートバイの直線における空力係数に使用されます。これにより乱気流が軽減されます。しかし、それは順番に何の利点もありません '。
10月XNUMX日、ミサノでサンマリノグランプリが開催されます。
