それは1992年、ミック・ドゥーハンが世界選手権をリードしていたとき、アッセン・サーキットでのオランダGP中に恐ろしい事故に巻き込まれた。 転倒の結果、ミックさんは通常リアブレーキを作動させる右足に重傷を負った。.
長い回復期間を経て、ミック・ドゥーハンはホンダのサドルに戻りましたが、残念ながら足の損傷は永久的なものであることが判明しました。そこでブレンボのエンジニアが介入し、ハンドルバーの左側から手動で制御できるリアブレーキを設計しました。
今日 アンドレア・ドビツィオーゾ はこのモンタージュを非常に頻繁に使用しますが、その理由はまったく異なります。 MotoGPライダーはリアブレーキを使用することが多くなり、
最大80%がマルク・マルケスに似ている (VOIR ICI）しかし実際にはブレーキ段階ではありません。カーブ（軌道を絞るため）、特に加速時にバイクが過度にピッチングしないようにすることが不可欠になっています。
しかし、MotoGP ではカーブでの角度がますます多くなり、足をフットレスト上の「つま先」の位置からブレーキをかけるための古典的な足の位置 (ブレーキ ペダル上のつま先) に移動することが困難になりました。
その結果、ドヴィツィオーゾのように、左ハーフハンドルバーからパドルを介してこのブレーキを親指で制御することを好む人もいますが、時々このアセンブリを試して、その機能を確認する人もいます。
これは、セパンで利用可能な 2 台のオートバイのうちの 1 台をどのようにして使用するかです。 ホルヘ・ロレンソ et マルク・マルケス マヨルカ人ドライバーにとってこれが初めての試みではなかったとしても、このセットアップはありました。実際、彼はすでに 2014 年と 2015 年にヤマハでこれを試しており、両方とも親指で制御する「パドル」バージョンと指で制御する「レバー」バージョンでした。
しかし、この解決策は、2008年の両足首骨折以来影響を受けてきた感受性の喪失にも関わらず、ヤマハライダーにとって魅力的なものではなかった。
ウィルコ・ゼーレンバーグ : 「サムブレーキとフィンガーブレーキの両方の問題は、ライダーがバイクから斜めに大きくスイングするため、適切にブレーキをかけることができないことです。以前はライダーはバイクに留まることが多かったので、それは非常に良いことでした。 »
ホルヘ・ロレンソはセパンで利用できるようになったこのシステムをもう一度試したのだろうか？ドゥカティチームのメンバーによると、いいえ。
しかし、マルク・マルケスに関しては、このテーマについて何も考えていないにもかかわらず、そうであるように見える。
写真クレジット： MotoGP.com, クラッシュネット
ダニーロペトルッチ： " こんにちは、みんな！今回はリアサムブレーキの仕組みについて説明します。誰もがこの種のブレーキを持っているわけではありません。通常、これを使用できるのは背の高いライダーか、ご存知のように後輪ブレーキが右側にあるため右折でブレーキを掛けることができないライダーだけです。
そのため、かなり傾いているとき（これらのバイクはかなりの角度が必要です）、ペダルは地面から遠く離れて体に非常に近く、ブレーキと傾きを同時に行うことはできません。そのため、他のライダーと同じように、私もバイクにサムブレーキを付けており、基本的には通常のブレーキと同じように機能します。ご覧のとおり、純正のバイクではないので、レバーはクラッチのレバーなので、レバーを引くのではなく、レバーを押すことで動作します。
普段はリーン状態でアクセルを切った時に足がそんな状態なので曲がらずブレーキがかけられない状態で使っています。角度を設定しながらこのブレーキを使用できるようにするには、より大きな角度が必要ですが、それは不可能です。そこで昨年半ばからサムブレーキを取り付けました。
このタイプのブレーキを最初に使用したライダーはミック・ドゥーハンだったと思います。右足が弱っていたので、別の場所にブレーキがかかっていたのだろう。現在、多くのパイロットがこの小さなレバーを取り付けているのを見ました。私はサムブレーキがとても気に入っているのですが、クラッチを使うと少し疲れるので、ここに小さなレバーを付けようかとも考えています。
このブレーキを最も使用するサーキットは、バイクにとって最も困難なサーキットや狭いサーキットであることがよくあります。ヘレスは#1や#2などの上りストレートの後に入る右コーナーが多く、よく使うサーキットです。このコーナーでバイクが頑張ってくれます。
また、加速を管理するためにも使用します。この場合、バイクが非常に苦労するため、頻繁に使用します。一般的に、このブレーキは多くのサーキットで使用されますが、2 つのリア ブレーキの使用と組み合わせにどのように適応するかにも大きく左右されます。 »
