直列 4 気筒で長年見られてきたような「1-in-1」排気よりも一般的なものは何でしょうか? MotoGP では、チタンと溶接の品質、2 つのラムダ プローブ、3-4 および 4-2 の圧力導管を備えていることを除けば、アクラポビッチが製造した「Tri-Y」または 1-XNUMX-XNUMX は魅力的なモデルに近いものです。熟考するための芸術作品。
アクラポビッチ チームヤマハ、ドゥカティ、KTM、 おそらくホンダアプリリアは引き続き SC プロジェクトを信頼します。
直列 4 気筒で長年見られてきたような「1-in-1」排気よりも一般的なものは何でしょうか? MotoGP では、チタンと溶接の品質、2 つのラムダ プローブ、3-4 および 4-2 の圧力導管を備えていることを除けば、アクラポビッチが製造した「Tri-Y」または 1-XNUMX-XNUMX は魅力的なモデルに近いものです。熟考するための芸術作品。
アクラポビッチ チームヤマハ、ドゥカティ、KTM、 おそらくホンダアプリリアは引き続き SC プロジェクトを信頼します。
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