滑走路の端に配置されたカメラ (2019 年には地上に合計約 160 台のカメラがありました) に加えて、ビデオ放送に特別な視点を提供する特別なカメラ、すなわちヘリコプター カメラがあります。このカメラは、WSBK と比較したテレビでの MotoGP 放送の差別化要因の XNUMX つでもあります。この空飛ぶカメラの詳細を見てみましょう。
350 つ目は明らかに、MotoGP カメラがサーキット上を飛行できるようにするハードウェアの問題です。これは、カメラ搭載ヘリコプターとして機能するエアバス社製のユーロコプター AS14 エキュルイユのおかげです。これらのヘリコプターは非常に先進的であるため、2005 年 XNUMX 月 XNUMX 日、ディディエ デルサールはこのヘリコプターを使用してヘリコプターの最高高度着陸記録を破りました。そして、彼がエベレスト山の頂上にいたため、その記録は破られることはありません。
カメラ自体は非常に大きく、スムーズなビデオ撮影を可能にするジャイロスコープ機構を備えています。このジャイロ安定化カメラは、1 軸で遠隔から回転できます。このタイプのカメラは、MotoGP や FXNUMX だけでなく、野生動物のドキュメンタリーやハリウッド映画でも使用されています。ジャイロスコープのカメラ マウントはヘリコプターの右側にあり、このカメラ システムの価格はほぼ XNUMX 万ユーロです。
このヘリコプターのカメラでは、画像を撮影するためにパイロットとカメラマンの 2 人が勤務する必要があります。レッドブルとのインタビューで、カメラオペレーターのアルバロ・コロナスは、レースの順位を窓から見たことはないと語った。実際、彼は無線で撮影する視点に関する監督の指示に従って、カメラに接続されたヘリコプターの客室内のモニターを表示することに集中していました。
