私たちが見に行くミサノでのグランプリの前に 有名な新しい「Misano 200」バイブレーター, MotoGP カタルーニャ グランプリを利用して、パドックから出てトラックを 1 周して、有名なコース逸脱検出センサーを間近で見てみましょう。
やあ、こんにちは！
すでに詳しく説明しましたが、 現在のシステムの操作については記事で説明しています (こちらを参照) そして今週末は、圧力センサーに接続されたこれらの有名な防水ホースが、バイブレーターの約10センチメートル内側、許可されていない緑色の部分にどこにどのように配置されているかを確認するだけでした。
はい、そこにいます！グリーンゾーンと同じ塗料で塗装されており、許可された部分から必ずしも等距離にあるわけではないため、遠くから見るのは簡単ではありませんが、存在します。そして、どこにでもあるわけではありません。通常、それらはカーブの外側、カーブの出口で見つかり、そこに新しいミサノ 200 縁石が設置されて置き換えられます。いくつかの例…
このシステムは経験に基づくものですが賢く、検出されずにグリーン上にホイールを置くのは難しいようです。その後、圧力センサーが機能しない場合、またはベンドにこれらのホースが装備されていない場合は、議論の余地があります...
そして非常に速い最終コーナーでは、バルセロナではコースアウトしやすいのでしょうか？それらもそこにあり、あまりまっすぐではありませんが、オーバーフローを検出する準備ができています。
私たちは、これがコース外逸脱を報告するための賢いシステムであると考え続けていますが、人間による情報処理にはあまりにも多くのリソースが動員され、これらすべては有利に補完されるでしょう。 ミサノ 200 バイブレーター.
