ミサノでのテスト中、スコット・レディングは、MotoGP から取り入れたキャリパーとフロント ブレーキ ディスクに関して、Ducati Aruba.it の新技術をテストしました。この英国人ドライバーの最初の復帰は期待が持てるようだ。
そのAlors ブレンボはMotoGPのために新しいベンチレーテッドブレーキディスクをカタールに持ち込んだレッドブルリンクのようなブレーキ負荷の高いサーキットで安定したブレーキ性能を確保するのに役立つはずだが、イタリア人はスーパーバイクマシン用の新しい装備も開発したようだ。実際、ミサノではスコット・レディングが新しいブレーキキャリパーをテストした GP4を彷彿とさせるデザイン、昨年からMotoGPで使用されています。
スコット・レディングは、自分の工場ドゥカティで恩恵を受けることができたこの新しい装備について次のように振り返ります。 「高温に直面した際のパフォーマンスを向上させるために、いくつかのキャリパーを用意しました。しかし、違いを感じられるのは 35°C ではないため、パフォーマンスは同等であり、これは常に良いことです。暖かいコンディションで彼らがどのようなパフォーマンスを発揮するかを確認する必要があるが、まずは良好なシェイクダウンを行うことが重要であり、それが今日の我々の行動だった。 »
「今のWorldSBKの良いところは、MotoGPにかなり近づいていることだ。いくつかのことが起こっていますが、私にとっては良いことです。なぜなら、私は数年前にそこで経験を積んだからです。それが私にとって役立っているとは言えませんが、私はこれらのことについてすでに感覚を持っており、それに満足しています。 »
「スコットがこのキャリパーを評価したのはこれが初めてです。」とブレンボの技術者、フランコ・ゾンネダ氏は語った。 「初日はコンディションが良く、彼は翼付きの新しいアブミをテストした。バルセロナではより困難になるため、これらは明らかに最高のコンディションではありませんが、私たちは皆非常に満足しています。スコットはこのキャリパーでセッションを終え、新しいディスクと同様に満足していました。これらのキャリパーは MotoGP バージョンのものですが、このバージョンは WorldSBK 専用です。私たちはこのシステムがうまく機能し、このシステムでより多くのパフォーマンスを発揮できると確信しています。 »
写真：ブレンボ/WSBK
