と共同で ドゥカティ et アプリリア, KTMは、今年10回目のテストを実施するためにミサノを選択しましたが、これはグランプリの実施数とほぼ同じ数です。
マッティッヒホーフェン出身の選手たちは、3 月の初めにすでにそこにいて、完璧な気象条件を利用して XNUMX 日間にわたる激しいテスト プログラムを実施して以来、よく知っているサーキットです。
ミカ・カリオが出席し、アレックス・ホフマンとカレル・アブラハムが出席し、後者はブルノでの二度の転倒から回復中のトム・ルティに急遽代わった。
写真ではよく見えないとしても、この RC 16 はもはやレッドブル リンクでデモされたものと多くの共通点を持たないため、この仕事は野心的であったと言わざるを得ません。
新機能に関して言えば、フレーム、フェアリング一式、タンク、サドル、そして独立してテストされた要素に他ならず、来週アラゴンで行われる次のテストに向けてすべて組み立てられる予定です。
時間は明らかにされていないが、2日目に高速クラッシュに見舞われたミカ・カリオは、レッドブルリンクでのテスト以来、ライバルとの差はさらに縮まったと信じている。ミサノでの前回のテストと比較すると、2秒の短縮になります...
このニュースを利用して、この Ktm ビデオを共有しましょう。このビデオでは、獣のエンジンを極秘に発見し、さらにもう少し詳しく、ムンダーフィング (オーストリア) の新しい設備を発見しました。全体を通して印象に残っているのは1つだけだ：Ktmは数字を補うためにMotoGPに来たわけではない！
