バルセロナでの MotoGP テスト: 午前 11 時に更新

波瀾万丈のカタルーニャGPからほとんど休む間もなく、オフィシャルライダーとテストライダーを含むすべてのMotoGPライダーは今日、バルセロナ・カタルーニャ・サーキットで10時間から18時間かけてバイクを微調整する機会を得た。アレイシ・エスパルガロは負傷のため欠場。

このテストはシーズンのかなり早い段階で予定されているため、2020年の新機能は期待できないことになるが、カタルーニャのトラックのグリップレベルが低くなく、気温が高いという理由だけで、セッションは依然として興味深いものである。今日はそこにあります。つまり、少し前までヤマハの動作に大きな影響を与えた2つのポイント...

一方で、MotoGPレース後の月曜日になっても路面はまだゴムで覆われており、新記録の更新は防げなかった。特にミシュランがソフトとミディアムで利用可能な新しいリアタイヤを導入したため、おそらく1/2秒の短縮が期待できる…。

記録: 1'38.680 ホルヘ・ロレンソ 2018
2018年ポールポジション獲得：1'39.484 ファビオ・クアルタラロ

10 時の時点で、トラックはすでに 40° にあり、 ステファン・ブラドル ホンダのライダーが最初にコースに出たが、その数分後にKTMのダニ・ペドロサを含む6人のライダーが続いた。

そして1分40.276秒XNUMXで、 マーベリックビニャーレス すぐにタイムシートの先頭に移動して、 ダニーロ・ペトルッチとジャック・ミラー。

ヤマハライダーはその後も努力を続け、1分40秒台を突破しました。 アレックス・リンス 彼は1回目のフライングラップで39.618分4秒XNUMXを記録した。

午前11時ちょうどに、 マルク・マルケス 3台のオートバイがあり、コースに入り、ドライバーを除くすべてのドライバーが走り始めました。 バレンティーノ・ロッシ、ファビオ・クアルタラロ、ジョアン・ミル、ハフィズ・シャリン.