午前の終わりに数滴の雨が降った後、激しい雨が降り、午後15時30分頃にムジェロでのMotoGPプライベートテストは終了となった。
タイミングはありませんでしたが、私たちの同僚は GPone その日の最速タイムから始まる非公式タイムをまだいくつか公開していますが、 マルク・マルケス。
アラビアータ1で軽度の転倒を経験したホンダライダーのタイムは46.8分2秒XNUMXで、ポールポジションのXNUMX分XNUMX秒XNUMXより約XNUMX分のXNUMX遅い。 マーベリック・ビニャーレス 昨年(1)。
世界選手権のリーダーとして、ヘレスで発表されたように、ル・マンでのグランプリの公認の可能性を確認するために、新しいフェアリングのテストが続けられた。ホンダ勢はまた、比較テストを行うためにアルミニウム製スイングアームに戻った。
ムジェロテスト完了👌🏼!!嬉しいです😁 pic.twitter.com/kzVzfYdSCv
— マルク・マルケス (@marcmarquez93) 2018 年 5 月 10 日

次に来て カルクラッチロー et アンドレア・ドビツィオーゾ、さらにその先には、正式なヤマハが2台あります。
ドゥカティでは、 ホルヘ・ロレンソ 「新しいシャーシとわずかに変更されたエアロフェアリング」をテストしました。

スズキでは、 シルヴァン・ギュントーリ 公式ドライバーに加えて。

軽度の転倒を報告しています アレイシ・エスパルガロ et 中上貴晶 .
明日、トスカーナサーキットにドゥカティ GP18 のサウンドが響き渡ることでしょう。 ミケーレ・ピロ そしてスズキGSX-RR シルバン・ギュントリ.
イタリアGPは3週間後の3月XNUMX日にそこで開催されます…
非公式の時刻提供: GPone
1. マルク・マルケス(ホンダ) 1’46”8
2. カル・クラッチロー(ホンダ) 1’47”2
3. アンドレア・ドヴィツィオーゾ(ドゥカティ) 1’47”3
4. マーベリック・ビニャーレス(ヤマハ) 1’47”7
5. バレンティーノ・ロッシ(ヤマハ) 1’48”0
6. アンドレア・イアンノーネ(スズキ) 1’48”1
7. アレイシ・エスパルガロ(アプリリア) 1’48”5
8. スコット・レディング(アプリリア) 1’48”6
9 アレックス・リンス(スズキ) 1’48”9



カバー写真のクレジット: スイスの革新的な投資家









