アンダルシアでのテスト初日でベストタイムを記録したホルヘ・マルティンは、2日目終了時点でもう一人のホンダドライバー、エネア・バスティアニーニにリーダーの座を明け渡さなければならなかった。 KTM勢はフィリップ・エットルが3位、アンドレア・ミニョが4位と好成績を収めた。
によります ホルヘ・マルティン" 非常に生産的な一日のおかげで、エンジンブレーキの問題とブレーキの問題は解決しました。良いペースに達し、ミディアムタイヤで1分46秒台を切ることもできました。たくさんの作業をして、ソフトタイヤを使用せずにタイムを設定しようとすることが重要でした。全体として、状況は日に日に良くなっているので本当に満足しています。明日はこの XNUMX 日間のテストを良い形で終えることができることを願っています。 »
以下のために フィリップ・エットル" 月曜日の朝、僕らはバイクのフロントに取り組んだが、残念ながら状況は改善されず、むしろ悪化する方向に終わってしまった。夕方にそれを見て、すべてを分析しました。そして、私たちは逆の方向に取り組んだので、状況は少し良くなる傾向がありました。そのおかげで良いフィーリングが得られ、各セッションで良いタイムをマークすることができました。ヘレスでこれほど速くなったのは初めてだ。もちろんコンディションはうまくいき、バイクはうまく機能した。より快適に感じられ、すべてがうまくいきました。今、私たちは同じように取り組み続けなければなりません。 »
一日の終わりに、 アンドレア・ミニョ 真剣にタイムを縮めようとしていたときに、小さな転倒をしてしまった。彼は今週水曜日に改善することを期待する前に、4度目の和解を余儀なくされた。」 良いテスト2日目を過ごすことができました。たくさんの仕事をしただけでなく、ラップタイムも非常に良かったので満足しています。しかし、私たちは気を緩めるつもりはなく、明日も頑張っていきます。 »
によります ファビオ・ディ・ジャンナントニオ" 今日も時計を気にしなかったポジティブな一日でした。フロントとリアにいくつかの調整が有効であることがわかりました。私はホンダに乗るのが好きですし、私たちの仕事のやり方も好きです。エンジンブレーキに関してはまだ何かを見つける必要があり、それが今週の水曜日に集中することです。 »
以下のために アーロン・カネ" 一人で走るときと、摩耗したタイヤで良いペースで走ることに重点を置きましたが、非常に良いフィーリングだったので火曜日に目標を達成することができました。私たちはシーズン全体に向けて良いベースを見つけるために、250年に向けたホンダNSF2018のセットアップに引き続き取り組んでいます。本日実施したテストは非常に満足のいくもので、非常に有益な結論が得られました。明日はフロントエンドの感触を改善することに焦点を当てます。 »
写真©アンヘル・ニエト・チームMoto3およびチーム・デル・コンカ・グレシーニMoto3
