#バレンシアテスト MotoGP J.1 正午：マルク・マルケスが新型ホンダですでに最速

新世界チャンピオンが213年バージョンのRC2018VにラップレコードよりXNUMX秒速いタイムを与えるまでに要した周回数はわずかXNUMX周だった。正午時点ではマーベリック・ビニャーレスとヨハン・ザルコを上回った。

2018年シーズンの効果的なスタートでは、レプソル・ホンダのマルク・マルケスとダニ・ペドロサ、ドゥカティ・チームのアンドレア・ドヴィツィオーゾとホルヘ・ロレンソ、モビスター・ヤマハのマーベリック・ビニャーレスとバレンティーノ・ロッシ、KTMポル・エスパルガロのXNUMXつのファクトリーチームが同じ構成を維持した。ブラッドリー・スミス、そしてスズキではアンドレア・イアンノーネとアレックス・リンス。

ヨハン・ザルコはモンスター・ヤマハ・テック3を継続するが、2017年のチームメイトであるジョナス・フォルガーは疑わしい。彼が来シーズンに出場できない場合、ほとんどの契約がすでに締結されているため、彼の代わりを務めるのは簡単ではない。

アレイシ・エスパルガロがアプリリア・レーシング・チーム・グレシーニのスコット・レディングに加わる一方、ジャック・ミラーはオクト・プラマック・レーシングに移籍し、そこでダニーロ・ペトルッチと再会する。レアーレ・アヴィンティア・レーシングはティト・ラバトとシャビエル・シメオンを迎え入れ、フランコ・モルビデリはEG 0,0マルク・VDSのままMotoGPに移籍するが、残念ながら負傷したトム・ルティはバレンシアでのテストを実施できない。ついに中上貴晶がLCRホンダのカル・クラッチローに加わりました。

アスパルでは、アルバロ・バウティスタが新しいGP17をテストしていた。火曜日の朝の気温は16度、地温は17度でした。ロリス・カピロッシによると、風が強かったため、コース上に砂が溜まっていたという。バウティスタのチームによると、ギアボックスの問題により、バウティスタの試みは煙が立ち込めて終わった。

2018年のデスモセディチの配分に関しては、GP18はアンドレア・ドビツィオーソ、ホルヘ・ロレンソ、ダニーロ・ペトルッチ、GP17はジャック・ミラー、アルバロ・バウティスタ、ティト・ラバト、GP16はシャビエル・シメオンとカレル・アブラハムが予定されている。ミラーは新しいGP17プラマックで1分34.2秒XNUMXのタイムラップを最初に完走した。チーム・アスパルのスタンドで彼の周りにはジジ・ダリーニャ、パオロ・チャバッティ、そしてホルヘ・ロレンソのチーフテクニシャンであるクリスチャン・ガッバリーニがいたため、このオーストラリア人はドゥカティにとって重要な存在であるように見えた。

最初の1時間が終了した時点で、ジャック・ミラーが34.2分0.2秒1.8でスコット・レディングを3.1秒上回り、フランコ・モルビデリをXNUMX秒上回り、中上貴晶をXNUMX秒上回った。ブレンボは、走行中にパッドが後退しすぎないように設計された新しいキャリパーをチームに提供しました。

マルク・マルケスは、2018年ホンダプロトタイプ（新しいエンジン、新しいシャシーパーツ）をデビューさせ、1周目に31.437分1秒31.627のタイムを記録し、日曜日のレースでのベストタイムは11分30秒0.075でした。 0.2時0.6分の時点でヨハン・ザルコをXNUMX点、アレイシ・エスパルガロをXNUMX点、ホルヘ・ロレンソをXNUMX点上回った。マルケスは次のショーを披露した。

ヨハン・ザルコは1分31.368秒1でベストタイムを記録し、先週日曜日のレースで記録したベストタイム31.576分2016秒3を上回った。彼は今週火曜日の朝、4年ヤマハでタイムを達成した。ヤマハファクトリーチームレベルでは、バレンティーノ・ロッシは1台のバイクを比較し、マーベリック・ビニャーレスはXNUMX台のバイクを持っていた。また、セパンテストで検証するために新しいMXNUMXエンジンをテストしていた。

フランコ・モルビデリは、ホンダ MotoGP の発見を喜びました。

マルク・マルケスは1分30.673秒0.6でアドバンテージを取り戻し、マーベリック・ビニャーレスとヨハン・ザルコを17上回った。アプリリアは先週末からバイクを使用し、コーナーの出入りでのパフォーマンスを向上させるために大衆を動かしました。セッションは午後XNUMX時まで続きました。

正午の結果:

参考時間：

テスト記録：1分29.401秒2016（XNUMX年、ホルヘ・ロレンソ（ヤマハ））

ラップレコード：1'31.171（2016年、ホルヘ・ロレンソ（ヤマハ））

最高最高速度: 335,9 km/h (2015 年のアンドレア ドヴィツィオーゾ (ドゥカティ))

写真：213年ホンダRC2018V（©Dorna TV）