35日間のテストのうち3日目は今週火曜日に良好な天候に恵まれて行われた。サーキットを借りているRBAチームは計時サービスを必要としないことを選択したため、公式タイムは得られなかった。 Moto2およびMotoXNUMXカテゴリーにはXNUMX名のライダーが出場しました。
11件の転倒のうち、幸いにも重大なものではなかったが、レパード・レーシングのドライバー、ジョアン・ミルとリヴィオ・ロイの転倒も含まれていた。エンターテインメントには事欠かず、フリースタンドに集まった多くの観客を喜ばせた。
Moto3 チームの一部は先週走行しており、他のチームは現在走行中です。ここでは、XNUMX 週間にわたって記録されたパイロットの反応をいくつか紹介します。
ニコロ・ブレガ " バイクの感触はバレンシアよりも良かった。私たちは良い仕事をしました。ペースが速かったので、このまま続けていきたいです。 »
マリア・エレーラ " 新しいチームとバイクにはとても満足しています。シャーシが大きく違うので （編集者注：KTM / Team AGR） 去年よりも良いです （編集者注：KTM / チームMH6）。 フロントが滑りやすいので高速ターンを改善する必要がある。 「」
ジョアン・ミル " テスト当日にはとても満足しています。うまくいき、いくつかの興味深い解決策を試しました。 2日目はコンディションが悪かったため、トレイルに参加できなかったのが残念です。これでは結論を導き出すことはできませんでした。私たちはピットで作業して、次のテストに向けてより良い準備をすることを好みます。やるべきことはまだありますが、改善できると確信しています。 »
リビオ法 " 私たちは本当に満足しており、さまざまなことを試したので、初日の終わりには朝の最初のライドに比べて大きな進歩を遂げることができました。チームとますます調和がとれていると感じています。方向性は正しいので、今後はより良い成果を上げることができると確信しています。 »
エネア・バスティアニーニ " 初日はさまざまな調整ソリューションに取り組むことができましたが、午後 14 時頃、風が非常に強かったため、中止せざるを得ませんでした。午後にコースに戻り、たくさんの周回をしましたが、快適に走行できるような構成で良い妥協点を見つけることができませんでした。 XNUMX日目はコンディションが悪く、前回のバレンシアテスト以来懸案だったセッティングオプションをすべてテストするという予定していた作業を完了することができなかった。 »
アーロン・カネ " 初日は少し走れましたが、アスファルトの温度は良かったものの、風が強くて乗り心地が悪く、タイムが伸びずに苦戦しました。それとは別に、私たちはホンダのチューニングを進めることができ、このサーキットで行われる最初のIRTAテストに向けて非常に価値のある結論を導き出しました。このサーキットは私のお気に入りのサーキットではありませんが、ここを走るたびにペースが良くなるという事実は、私に大きなモチベーションを与えてくれます。 »
タイトル写真: ニコロ・ブレガとアンドレア・ミニョ (クレジット: Circuit de Jerez)
その他の写真: Aron Canet (クレジット表記)
