サム・ロウズは、イメージを回復することが使命となるMoto2と再会することで、グランプリで初恋の相手に戻った。スーパースポーツ世界チャンピオンは、2014年から2016年までこのカテゴリーでXNUMX回の優勝とXNUMX回のポールポジションを誇っています。これは、アプリリアファクトリーを代表して今年MotoGPに参加する前のものです。転倒が多発したXNUMX試合でXNUMX点しか取れなかったが、失敗となった。今回は KTM 彼は自分の仕事をするつもりだということ。そしてイギリス人はすでにそれを愛しています…
英国人とオーストリア人の会談は、グランプリの中間カテゴリーがオフシーズンを開始したヘレスで行われた。 Moto2でのこの練習は、昨年パドックで発見されたKTMのパワーの向上によって特徴づけられ、過去XNUMX大会でXNUMX回のダブルスを含むXNUMX回の勝利を収めた後、現在、この分野の主人公にとって大きな関心を集めています。
アホは、マルクVDSレーシングが交渉中である間、元キーファー構造とも合意しているマティッヒホーフェンの紋章を継続することになる。しかし、フレッド・コーミンブフ氏の CGBM エボリューション チームにとって、KTM は確かに現実です。 サム・ロウズ, の台頭後のチームの新しい陣頭指揮 トム・ルーティ MotoGPでは、カレックスでディーラーを斬る人物を発見することに自ら挑戦しました。そして、スーパーバイクに出場するアレックスの双子の弟は、自分の選択に十分以上の自信を持っています…」 すべてがうまくいきました、おそらく今日は私にとって今年最高の日です » 彼はテスト初日に皮肉を込めて次のようにコメントした。
« 朝の最初の周回は本当に変化がありましたが、その後はかなり早く進みました。結局のところ、私は600ccよりも1ccの方が経験があります。スチール製のクラッチとブレーキディスクを再発見しました。バイクのフロントに少し苦労していますが、乗っているときにまだ硬すぎるせいかもしれません。。 「」
« しかし、それ以外はすべて順調で、チームやチームメイトとの関係も良好で、私は尊敬されていると感じています。良いシーズンになると思うし、30日目には改善できると思う。 KTMは素晴らしいからです。彼女はとても機敏で、リアタイヤをうまく使います。 XNUMX周回っても、摩耗したタイヤではベストタイムからまだXNUMX分のXNUMXしか離れていませんでした。 '。
Moto2では、 サム・ロウズ スピードアップとカレックスのためにドライブした。したがって、これは手ごわいことを約束するKTMになります。彼はこのテスト初日を1.1位で終え、2017年のこのカテゴリーのベストビギナーが記録したベストタイムよりもXNUMX秒遅れた。 バニャイア.
ヘレス J.1 テスト クロノス: Moto2
1. フランチェスコ・バニャイア (カレックス) 1:41,873 分
2. アレックス・マルケス（カレックス） 1:42,166
3. ミゲル・オリベイラ（KTM） 1:42,314
4. ルカ・マリーニ（カレックス） 1:42,389
5. ブラッド・バインダー (KTM) 1:42、480
6. アイザック・ビニャーレス（カレックス） 1:42,608
7. マティア・パシーニ（カレックス） 1:42,787
8. ロレンツォ・バルダッサーリ（カレックス） 1:42,846
9. ファビオ・クアルタラロ（スピードアップ） 1:42,874
10. サム・ロウズ（KTM） 1:42,973
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