今日から月末まで、グランプリ愛好家の注目はスペイン南部のヘレス・デ・ラ・フロンテーラ・サーキットで行われ、MotoGP、スーパーバイク、Moto2、MotoEカテゴリーに関する一連のテストに集中することになる。
今朝、Moto2 と MotoE が 3 日間コースに戻りますが、真の目新しさを構成するこれら XNUMX つのカテゴリーにとって、これは間違いなく過大ではないでしょう。
En Moto2チームは昨日、3気筒765 cトライアンフエンジンと、2019年のMotoGPで義務付けられている慣性ユニットと同じ真新しいマニエッティ・マレリエレクトロニクスを搭載する新しいシャーシを受け取りました。
| 3 | ルーカス・トゥロビッチ | ドイツ語 | キーファーレーシング | KTM |
| 4 | スティーブン・オデンダール | 南アフリカ人 | NTS RWレーシングGP | NTS |
| 5 | アンドレアロカテリ | イタリア語 | イタルトランスレーシングチーム | カレックス |
| 7 | ロレンツォ・バルダッサーリ | イタリア語 | ポン HP40 | カレックス |
| 9 | ホルヘ・ナバロ | スペイン語 | スピードアップレーシング | スピードアップ |
| 10 | ルカ・マリーニ | イタリア語 | スカイレーシングチーム VR46 | カレックス |
| 11 | ニコロ・ブレガ | イタリア語 | スカイレーシングチーム VR46 | カレックス |
| 12 | トム・ルーティ | スイス | ダイナボルト インタクト GP | カレックス |
| 16 | ジョー·ロバーツ | USA | アメリカチーム | KTM |
| 18 | ザビエル・カルデルス | アンドラ | エンジェル・ニエト・チーム | KTM |
| 20 | ディマス・エッキー・プラタマ | インドネシア語 | 出光ホンダチームアジア | ホンダ |
| 21 | ファビオ・ディ・ジャンナントニオ | イタリア語 | スピードアップレーシング | スピードアップ |
| 22 | サム・ロウズ | 英国の | FEDERAL OIL GRESINI Moto2 | カレックス |
| 23 | マルセル・シュロッター | ドイツ語 | ダイナボルト インタクト GP | カレックス |
| 24 | シモーネ・コルシ | イタリア語 | タスカ レーシング スクーデリア Moto2 | カレックス |
| 27 | イケル・レクオーナ | スペイン語 | アメリカチーム | KTM |
| 33 | エネア・バスティアニーニ | イタリア語 | イタルトランスレーシングチーム | カレックス |
| 35 | ソムキアット チャントラ | タイ語 | 出光ホンダチームアジア | カレックス |
| 40 | アウグストフェルナンデス | スペイン語 | ポン HP40 | カレックス |
| 41 | ブラッド・バインダー | 南アフリカ人 | レッドブル KTM AJO | KTM |
| 45 | 長島哲太 | 日本語 | サグチーム | カレックス |
| 62 | ステファノ・マンツィ | イタリア語 | フォワードレーシングチーム | MV |
| 64 | ボー・ベンズナイダー | オランダ語 | NTS RWレーシングGP | NTS |
| 65 | フィリップ・エットル | ドイツ語 | レッドブル KTM テック 3 | KTM |
| 72 | マルコ・ベッツェッキ | イタリア語 | レッドブル KTM テック 3 | KTM |
| 73 | アレックスマルケス | スペイン語 | EG 0,0 マーク VDS | カレックス |
| 77 | ドミニク・エガーター | スイス | フォワードレーシングチーム | MV |
| 87 | レミー・ガードナー | オーストラリア人 | サグチーム | カレックス |
| 88 | ホルヘ・マーティン | スペイン語 | レッドブル KTM AJO | KTM |
| 89 | カイルル・イダム・パウィ | マレーシアの | ペトロナス スプリント レーシング | カレックス |
| 96 | ジェイク・ディクソン | 英国の | エンジェル・ニエト・チーム | KTM |
| 97 | シャビ・ヴァーゴ | スペイン語 | EG 0,0 マーク VDS | カレックス |
En 元恵、イタリアの企業エネルジカは、電動フォーミュラに登録されている12チームに12台のEgo電動バイクを納入し、18人のパイロットが5年シーズンに含まれる2019つのレースに参加する予定です(VOIR ICI）。発表したように、バイクは現在黒色で、チームに応じて 1 から 12 までの番号が付いています。ミシュラン タイヤはカテゴリー固有ですが、フロントは MotoGP (重量による制約が強い)、リアはスーパーバイク (中程度のパワー) から派生しています。移動式カートのおかげで、偵察ラップを終えたスターティンググリッドでバッテリーを充電する方向に進んでいるような気がします...
26月27日とXNUMX日は、 スーパーバイク 来て、アンダルシアのアスファルトの上で調整するために、 MotoGPの 2018 年の運転期間は、同月 9 日と 30 日の午前 17 時 30 分から午後 28 時 29 分までで終了します。
それまでの間、Moto2 および MotoE アクティビティに関するセッションの完全なスケジュールは次のとおりです。
現地特派員からのレポートをお楽しみに今晩お会いしましょう。
