マルク・マルケスがコースを離れる ブリーラム 2014位となり、使命感を果たした。それには正当な理由があります。強い男は間違いなく彼です。すでに完全に完成しているように見えるホンダと調和して、速くて規則的なペースを設定しているのは彼だけであり、すでにXNUMX年シーズンのXNUMX連勝に向けてアタックする準備ができていると見る人もいるほどだ。
しかし、6度の優勝者である彼は、オフシーズンセッションの終わりにベストタイムを狙うことを拒否し、高揚感を抑えている。もっている 25年、彼は成熟を遂げており、彼のチームは彼を火の入ったミルクのように見守っています。だから彼はそれを手放すことができる ザルコ そして彼のチームメイト ペドロサ 前に… " もちろん土曜日よりも遅いと指摘する声も聞きました。しかし、実際のところ、私は時計を探しに出かけたわけではありません。気分は良く、ドライブもうまくいき、レースシミュレーションもうまくいきました。私たちは特にフェアリングについて学ぶためにここに来ました '。
彼はこう思い出します。」 Tすべてが完璧でした。土曜日は96周、日曜日は97周を走りました。私たちはたくさん働きました。一番多くの周回をして、最高のペースで走れました。何周も周回すると疲労が始まり、転倒が近づいてきます。この観点から見ると、私のチームは気配りがあり、私を守ってくれます。いつもとは違う雰囲気で仕事ができてとても楽しいです '。
« 開発においてもより迅速に対応します 」。しかし、この完璧な写真にはまだ何を調整する必要があるでしょうか? 「 私にとって、エンジンはまだ少し攻撃的すぎます。私たちはそれに取り組んでいます。セパンの時と同じでした。私たちは間違いなくそれを検証します。しかし、ヘレスのような狭いサーキットでどうなるか見てみる必要がある。しかし、2017 年よりも良いスタートを切っています。シャーシはほぼ同じです。ターンへの入り方が良くなり、ブレーキの効きも良くなります。エンジンがより強力になったため、ラップタイムが出しやすくなりました '。
練習中に現れたカーボンスイングアームについて、彼は次のように述べています。 バレンシアでテストしましたが、まだ合成する必要があります。グリップは良くなりましたが、バイクはより緊張しているように感じます 」。ブリーラムを離れる前に、現世界チャンピオンはこう断言する。 シーズンに向けて準備はできています。しかし、カタールではまだ何かを見つけることができるはずです '。
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