ドライバーやチームの状況を報道するためにプレスリリースのみに依存すると、物事の現実が不十分に反映される場合があります。
マーベリック・ビニャーレスはその著書の中で、完全に政治的に正しいと述べており、昨年の同時期よりもさらに悪化していると思われる状況の深刻さについては触れていない。
「マレーシアの場合と同様、難しいテストでした。特にブレーキに関して、何が問題なのかを理解するために懸命に取り組んでいますが、すべての領域で改善する必要があります。」これからも仕事を続けて100％準備が整い、バイクの準備ができたらアタックするつもりです。 »
明らかに、彼の国内報道機関、この場合はスペインのチャンネル、モビスターからの質問により、フィゲイラスのパイロットはより冗長であり、以下の非常に雄弁なビデオで証明されており、関連する部分は私たちの協力者によって翻訳されました シャルロット・ゲルドゥ.
En @ヤマハモトGP シグエン・ペルディドス。データ、最高のヤマハ、サテライト @ヨハンザルコ1. @maverickmack25 「私の場合、これはもちろんテスト済みで、おそらくヤマハでもテストされている」ことはすでに明らかです。 #タイテスト #MotoGP pic.twitter.com/kV2Yerb7OJ
— MotoGP in Movistar+ (@movistar_motogp) 2018 年 2 月 18 日
モビスター・ヤマハには多くの懸念がある。タイでのテストはすでに終了し、唯一欠けているのはプレシーズンを終える前のカタールテストであり、彼らは負け続けている。
最も優れたヤマハはザルコのサテライトで、合計タイムで2位となった。フランス人選手の良い感情は、公式チームの懸念の高まりとは対照的である。マーベリックは2日目からタイムを伸ばすことができず、8位に終わった。パイロットは精神的にダメージを受けている。
マーベリックビニャーレス : 「実のところ、昨日と同じ電子機器を使用しましたが、今日は機能しません。ここには私たちには見つけられないハンディキャップがあります。あなたは働き続け、それを探し続けなければなりません。コーナーエントリーで同じ問題に何ヶ月も悩まされてきましたが、ベストを尽くすことができません。 »
ナターシャ・アルファゲーム ：これは2017年に起こったことのようです...
「はい、それは同じことですが、彼らは問題を解決できません。ヨハンが前にいる。ヤマハファクトリーライダーとして、私たちは多くの問題を抱えているので、それは信じがたいことです。 »
今日のあなたのバイクはザルコのバイクとどう違いますか？
「分からないので、ラモンかヤマハに聞いてください。問題はボックス内にあるのではなく、もっと重要なことだと思います。なぜなら、私たちはバイクであらゆることを試したからです。昨年は作業が不可能だったのでテストしなかった調整も含まれています。 »
これはヤマハで行った最悪のテストですか?
「私の場合は、そうです、これまでで最悪です。
初めて乗ったバイクについて質問です。ヤマハに乗った時の気持ちは今とは全く違いました。ドライバーとしてベストを尽くすことができず、そうなると満足できません。
私たちはこれまで以上に多くのことに取り組んでいますが、物事は正しい方向には進んでいません。おそらく私たちは今になって問題があることに気づいたのでしょう…そしてレースまであと 1 か月です。 »
バレンティーノ·ロッシ 12位に終わった。イタリア人選手は最後のセッションでは調子が良くなったが、公式チームには問題があるというビニャーレスの意見に同意している。
「昨日はもっと心配していましたが、今日は良くなりました。最後の1時間では30.5:1でラップを刻んでかなり速かったんですが、ベストラップでミスをして最終コーナーで大きく外に出てしまいました。それがなければ30.2:XNUMXは出せただろうし、悪くはない。
主な問題は、何が起こるかわからないことです。午前中は大丈夫、午後はダメ、次の日にはまた変わる…本当にチェスをしているようなものです。これは非常に奇妙な状況であり、私のキャリア全体の中で、昨年だけ私に起こりました。
特にエレクトロニクスに関して取り組む必要があることは承知していますが、次のテスト中に何も変更がないとは思いません。ただ、それは今後数か月間、時間の経過とともにさらに明らかになるものです。それまでは運命を信じなければなりません。
昨年と同じことが起こっており、バイクの開発は困難です。私たちは多くの努力をしてきましたが、すべてはリアグリップの問題です。タイヤの場合、ある日は良くなって、別の日は悪くなり、また次の日には良くなる…わかりません。私は日本のエンジニアとたくさん話しましたが、問題はかなり明確になるかもしれませんが、解決するのは簡単ではないと思います。 »
モビスターの特派員によると、マーベリック・ビニャーレスはカメラの外で、バレンティーノ・ロッシが自分に合わない方向にM1の開発を導いたと暗にさえ非難しているという。
「私はヤマハを自分のために機能させようとしている。自分はそんな乗り方しないから他人の自転車には乗れない。私は自分のビジネスに集中します。 2017年はとても集中してバイクがうまくいきました。今年はもう少し（データを）共有しようとしているのですが、うまくいかないかもしれません。 »
シーズン最初のグランプリまであと3日しかテストが残っていないにもかかわらず、最初の意見の相違が見られ、残念なことに問題を解決する方法を見つけられずに堂々巡りしているように見えるこのコンビを傍観して、 ヨハン・ザルコ ますます、最終的には偶然以外の役割を果たすことができる謎の部外者のように見えます...
