実際、それは 1 つでもなく、2 つでもなく、ドゥカティがブリーラムでのテスト中に試さなければならないのは実際には 3 つの新しいフェアリングです。
ボルゴ・パニガーレのチームは初日に3人中2人を起用した。
後の 午前の終わりに明らかになったもの、ヤマハのものに似ていますが、これはGP 18の「KTM」バージョンで、小さな膨らみを含むフォーククラウンのみによってサポートが提供されます。ここで、ロアフェアリングには側面突起も含まれる。
我々は3番目のモデルを待ちわびています…
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