パブ

移籍市場でヘッドライナー全員があちこちに避難している今、ドミノ効果によって焦点は「2本目のナイフ」にあり、この用語には軽蔑的なものは何もありません。

ポル・エスパルガロは現在、チームとファクトリーの注目の的となっているようだが、それはヤマハとテック3から、フランス体制への残留の可能性に関して答えを求める最後通告を受けたからだ。バルセロナ!

背番号44を維持するために、我々は彼にコンディションの改善を提供する用意がある。すでにヤマハと直接契約を結んでおり、公式マシンとほぼ同等の効率(あるいは最高速度ではさらに速い)バイクを所有しているグラノラーズのライダーは、確かに日本のエンジニアから追加のサポートを受けることができるだろう。

非常に魅力的なオファーだが、ドゥカティからアビンティアチームまで、非常に似たようなオファーに直面しなければならない。ファクトリーバイクとそのサポート。

 パオロ・チャバッティ、ドゥカティコルセのディレクター、 AS ムジェッロで: 「ポルはドゥカティが気に入っているライダーであり、彼をアビンティア・チームのファクトリー契約に結び付けることができ、この方法でチームが発展できるかどうかを確認するのは良い選択肢になるだろう。なぜなら、それはGP17のようなものになるからである」ロレンツォとドヴィツィオーゾのそれは、チームメイトのバルベラと同じだ。私たちはすぐに彼の代理人と話し、これが実現するかどうかを確認する予定です。」

したがって、ポル・エスパルガロには少なくとも2つの競争力のある「準ファクトリー」オファーがあり、さらに間違いなくKTMから1つと少なくとも1つのサテライトチームからのオファーがあることに気づきました。

私たちが知らないのは、2年のMoto2013ワールドチャンピオンを維持するためにドゥカティがどれだけの資金を投入するつもりなのかということだ...

パイロットに関するすべての記事: ポル・エスパルガロ

Teams に関するすべての記事: アビンティア・レーシング, モンスターヤマハテック3