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カワサキのライダーは土曜日をフルに戦い、スーパーポール中に新記録を樹立し、特定のサーキットで13回優勝した最初のライダーとなった。

2ラウンドを終え、競争にやや譲歩したものの、 ジョナサン・レイ 今週末アッセン・サーキットで行われる最初のレースで、ようやく状況を元に戻すことができた。ミサノでは、カワサキのライダーは、ドゥカティの地では手に負えず、2度の勝利をもたらしたミハエル・ルーベン・リナルディの法則に従わなければならなかったが、ドニントンでは、その順番が回ってきた。 トプラク・ラズガトリオール 6度の世界チャンピオンを手玉に取るために。

チャンピオンシップにおけるこの2回目のケースではさらに大きな影響があり、トルコ人ドライバーが総合順位で首位に立った。確かに、シーズンの後半3分の1が始まったばかりで、週末の初めにヤマハライダーのリードはわずか2ポイントに過ぎなかったが、その象徴性はレイにできるだけ早く反応するよう強いるのに十分な強さだった。

 

スーパーポール期間中の新記録

今日行われたのですが、 午前中に新しいスーパーポールを取得すると (今年も不動で、シーズン開始以来練習無敗記録1位)おまけに1分33.842秒XNUMXという新記録もついた。

しかし、もしレイがこのベストタイムを狙う勇気を示さなかったら、試合は違っていたかもしれない。彼の最初の試みはすでに印象的だったが、黄旗が出されている中で行われたために無効となった。 「 スーパーポールの時、実際に旗を見たのでベストラップが取り消されるような気がした 黄色です」と関係者はその後説明した。 " いつ ガレージに戻ったとき、タイムはまだ残っていることがわかりましたが、万が一の事態に備えて、新しい予選用タイヤを履いて、再びタイムを追うために出発することにしました。 »

よくやった、カワサキのライダーはレース 1 に向けて理想的な順位を獲得した。 後者についても激しく論争があった、少なくとも最初の部分では、レアはラズガトリオールと スコット・レディング.

 

 

レース終盤の注目がついにこの二人のドライバーの一騎打ちに再び集中したのも束の間、レイはその差を埋める完全な自由を残された。 「 粘り強さのおかげでなんとか勝つことができたと思います。決して諦めなかっただけです プレッシャーです」とレアは続ける。 " 私 トプラク(ラズガトリオール)やスコット(レディング)との差が変動しているのがボード上で見えた。こいつらを近づけすぎると逃げるのが難しくなるのは分かっていた。その後はきれいな路面の恩恵を受けることができ、その状況を最大限に活用してミスをせず、小さなギャップを広げようと努めました。しかし、彼らは自分たちの戦いで、激しく攻撃してきたので、私は集中力を維持し、気を緩めないようにする必要がありました。私がそうしなかったら、彼らは戻ってきたでしょう 自分。 »

これは当てはまらず、レアは今季90勝目を確定させると同時に、ラズガトリオールをXNUMXポイント上回ってチャンピオンシップのリードを取り戻すことができた。この新たな成功は、日本のメーカーにとってXNUMX回目の勝利となるため、英国人とカワサキの関係における重要な節目となる。

13、幸運な数字?

この新記録は言うまでもありません。今日の勝利のおかげで、レアは特定のサーキットで 13 回優勝した最初のドライバーとなり、カール フォガティとアッセン大聖堂内での 12 回の勝利を破りました。その日の勝者を無関心にさせない統計は次のとおりです。 とても誇りに思いますが、私も年をとったと感じています(笑)!私の状況は本当に恵まれています。自由に使える良いバイク、素晴らしいチームがあり、最高のレベルでライディングできています。だから私はとても誇りに思っていますし、明日はその合計をもう少し増やせるように努力することを楽しみにしています。 »

実際、レアは明日のオランダでのスーパーポールレースとレース2で合計勝利数を増やすために、XNUMXつの新しいカートリッジを手に入れることになる。トップを走る彼の対戦相手、ラズガトリオールがカワサキのライダーの攻撃を阻止するという考えを持っていることは間違いない。またやってる。

 

スーパーバイク – アッセン – レース 1 結果:

分類クレジット: WorldSBK.com

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