アメリカ：リッチー・エスカランテ（カワサキ）がエルクハート・レイクでのレース1スーパースポーツで優勝

この復活レースのスターティンググリッドには多くの感情があり、この長い消火期間の後、重要な国内選手権では初めてのレースとなった。ドルナさんは、レッスンをすぐに活用できるよう、無観客でのこのイベントの開催を注意深く観察していました。

サーキットに参加するすべての技術者はマスクを着用し、ピット内でのテレビのためのドライバーとのインタビューでも、ガンマイク（非常に指向性の高い）を使用して2メートルの距離で行われ、安全距離が尊重されました。

時 最初の予選セッション, ショーン・ディラン・ケリーは金曜、M600エクスター・スズキ・チームがエントリーした公式GSX-R4で2分20.981秒0.183のベストタイムを達成した。彼は今週末の主な対戦相手であるメキシコのリッチー・エスカランテ（カワサキ）を0.322で上回り、ブランドン・パーシュ（ヤマハ）がXNUMXでXNUMX位を占めた。

土曜日の朝、 二次予選セッション、2つのセッションを合わせたベストタイムはリッチー・エスカランテの19.192分0.328秒XNUMXで、主な対戦相手ショーン・ディラン・ケリーをXNUMX秒上回った。

二次予選セッションの結果：

スターティンググリッド:

レース 1 スーパースポーツ:

レース1のスタート時点で、最も速くスタートしたのはリッチー・エスカランテで、ショーン・ディラン・ケリー、ブランドン・パーシュ、ザビエル・ザヤット、ジェイソン・アギラールを上回った。カワサキがスズキ、ヤマハを抑えて首位に立ったのは、スーパースポーツ世界選手権からの大きな変化だった。

エスカランテにケリーとパーシュが僅差で続き、エルサルバドル出身のケビン・オルメドがアルタス・モータースポーツ・スズキを駆り、アギラールを上回る4位の好ポジションを獲得した。

残り9周（合計11周中）の時点で、エスカランテとケリーはパーシュより1.1周、オルメドより2.5周、アギラールより4.0周上にいた。メキシコのエスカランテが2分19.929秒2.20のファステストラップを記録した。 XNUMX未満はこれだけでした。エスカランテのカワサキは、以前ヤマハと協力していたグレイブス・モータースポーツによって主に開発されている。

中間点でエスカランテはケリーを0.3点、パーシュを2.1点、オルメドを9.9点上回っていた。エスカランテは2分19.775秒2、ケリーは19.816分3秒XNUMXで通過した。ショーン・ディラン・ケリーはブレーキング時のハイサイドにより最後尾からXNUMX周で転倒したが、深刻なものではなかった（彼はこの冬のトレーニング中に足を骨折していた）。

その後、エスカランテはパーシュに4.2差、オルメドに17.1差、アギラールに17.7差をつけていた。しかし、アギラールは技術的危険によりオレンジ色の丸付き黒旗で停止された。

メキシコはゴールラインでアメリカとエルサルバドルを上回り、リッチー・エスカランテがブランドン・パーシュとケビン・オルメドを上回った。パンチョ・ビジャとエミリアーノ・サパタが雪辱を果たした！かつてサパタはこう宣言した。 ひざまずいて生きるよりは、立ったまま死ぬ方が良いです。 »

レース 1 スーパースポーツの結果:

レース2は今週日曜午後21時15分から。

リッチー・エスカランテ

写真©MotoAmerica