たとえレッズに残ることを望んでいたとしても、アンドレアはデスモセディチでのキャリア、特に14月XNUMX日のオーストリアGPでの素晴らしい勝利を誇りに思うことができるだろう。
4年に125回、その後Moto8で2回の世界で成功を収めた後、イアンノーネはドゥカティで昨年のムジェロとXNUMX年にXNUMX回のポールポジションを獲得した。 オーストリア 今年はさらに、2015年のオースティン、ムジェロ、そして2016年のオーストリアでのレースでXNUMX回の最速ラップを記録した。 プラマック 2013年と2014年にアンドレアが正式チームに加わりました。彼は3回の表彰台とXNUMX回のポール獲得で良いシーズンを送り、決勝ではXNUMX位を獲得した。今年はさらに困難で、最初のXNUMXレース中XNUMXレースしか完走できなかった。その後、オーストリアでのパフォーマンスのおかげで軌道に戻ったかに見えたが、ミサノでの最初のフリー走行中に脊椎を負傷し、その後のアラゴン、日本、そしてオーストラリアでのレースからの棄権を余儀なくされた。彼は見事に復帰した スパンが、途中までリードした後に転倒。
ヴァスト出身の彼にとってバレンシアは知識の分野であり、2 年には Moto2010 で 2014 列目を獲得し、XNUMX 年には MotoGP にも出場しました。レースにおける彼の最高成績は、 二位 2年にMoto2010に出場したが、MotoGPでは22年のXNUMX度しか完走していない。e 彼は、2014 年にスピード マスター チームの Suter で Moto2 で最高のレースタイムを記録した人物です。
入会前に スズキ 来週火曜日からテストに臨むイアンノーネは、ドゥカティとの2006年間の関係を良い形で終わらせたいと考えていることは間違いない。このイタリアのメーカーのバレンシアにおける実績には、XNUMX 年に XNUMX 回の優勝が含まれます。 トロイベイリス そして2008年に ケーシーストーナー。この同じストーナーは、2007 年と 2010 年にそこで XNUMX 位に終わりました。それ以来、最高成績は XNUMX 位と XNUMX 位でした。アンドレア・ドビツィオーゾ et カルクラッチロー 2014インチ
アンドレアさんによると、 「私にとって、バレンシアは肉体的な観点から見て難しいサーキットになるだろう。最善を尽くしたいと思うが、それは簡単ではない。これは私にとってドゥカティでの最後のレースでもあるので、100％の力を出し切るつもりです。私はドゥカティとともに素晴らしいXNUMX年間を過ごし、特にファクトリーライダーとしての最後のXNUMX年間は、特にジジの到着以来、一緒に信じられないほど素晴らしい仕事をしてきました。大勢の人々とうまくやっていくと、別れるのはいつも難しいことですが、人生は続いていくので、月曜日からは新しい挑戦が目の前にあります。」
