若いイタリア人がフアンフラン・ゲバラ、アーロン・カネ、ブラッド・ビンダー、ファビオ・クアルタラロを抑えて勝利したのは、最後の数分だった。
目標: 1分39.556秒2016。これはイタリア人のエネア・バスティアニーニが前日にグレシーニチームで達成したタイムだからです。 RBAレーシングチームではフアンフラン・ゲバラが3位にランクされ、トランスアルピンにわずか10分のXNUMX差でした。ジョアン・ミルは新世界チャンピオンのブラッド・ビンダーに先んじてXNUMX位と好成績を残したが、何よりもXNUMX年の最優秀ルーキーであるニコロ・ブレガがXNUMX位、ファビオ・ディ・ジャンナントニオがXNUMX位と、主要な対戦相手XNUMX人を圧倒した。アラゴン以来肩に痛みが続いていたため、ブレガのチャンスについては誰も考えていなかった。今回のFPXNUMXでは前日よりもXNUMX度近い気温に恵まれた。
今週土曜朝の最初の重要なタイムは、ガブリエル・ロドリゴの1分40.726秒1であった。アンドレア・ミーニョが40.632分12秒1でトップとなり、ホルヘ・ナバーロとブラッド・ビンダーが続いた。しかしナバーロはターン39.769で転倒。ジョアン・ミルは10分1秒39.909でトップに浮上したが、ステファノ・ヴァルトゥリーニはターン0.6で転倒した。ブラッド・ビンダーがXNUMX分XNUMX秒XNUMXでトップとなり、南アフリカのファビオ・クアルタラロがXNUMX秒差でXNUMX位を占めた。当時XNUMX位だったエネア・バスティアニーニのチームは、怪我の影響で十分なトレーニングができず、筋肉量がXNUMXキロ減っていたため、少し心配していた。 「 でも彼はしっかりしたドライバーだよ » はファウスト・グレシーニによって肯定された。
終了2分前にフアン・ゲバラが1分39.890秒1でトップに立った。アンドレア・ロカテッリが39.628分XNUMX秒XNUMXで代役を務め、イタリア人選手はゲバラ、カネ、ビンダー、クアルタラロを抑えて優勝し、ダニーロはXNUMX位、ブーロムはXNUMX位となった。
FP3ランキング,
1 | 55 | アンドレア・ロカテッリ | KTM | 1'39.628 | ||
2 | 58 | フアンフラン・ゲバラ | KTM | 1'39.824 | 0.196 | 0.196 |
3 | 44 | アロン・カネット | ホンダ | 1'39.858 | 0.230 | 0.034 |
4 | 41 | ブラッド・バインダー | KTM | 1'39.909 | 0.281 | 0.051 |
5 | 20 | ファビオ・クタルタラロ | KTM | 1'39.928 | 0.300 | 0.019 |
6 | 23 | ニッコロ・アントネッリ | ホンダ | 1'39.965 | 0.337 | 0.037 |
7 | 36 | ジョアン・ミル | KTM | 1'39.974 | 0.346 | 0.009 |
8 | 84 | ヤクブ・コーンフィル | ホンダ | 1'40.006 | 0.378 | 0.032 |
9 | 88 | ホルヘ・マルティン | マヒンドラ | 1'40.009 | 0.381 | 0.003 |
10 | 21 | フランチェスコ・バナイア | マヒンドラ | 1'40.037 | 0.409 | 0.028 |
11 | 64 | ボー・ベンズナイダー | KTM | 1'40.079 | 0.451 | 0.042 |
12 | 16 | アンドレア・ミニョ | KTM | 1'40.102 | 0.474 | 0.023 |
13 | 42 | マルコス・ラミレス | マヒンドラ | 1'40.181 | 0.553 | 0.079 |
14 | 11 | リビオ LOI | ホンダ | 1'40.201 | 0.573 | 0.020 |
15 | 19 | ガブリエル・ロドリゴ | KTM | 1'40.253 | 0.625 | 0.052 |
16 | 33 | エネア・バスティアニーニ | ホンダ | 1'40.285 | 0.657 | 0.032 |
17 | 63 | ビセンテ・ペレス | プジョー | 1'40.303 | 0.675 | 0.018 |
18 | 31 | ラウル・フェルナンデス | KTM | 1'40.378 | 0.750 | 0.075 |
19 | 98 | カレル・ハニカ | KTM | 1'40.403 | 0.775 | 0.025 |
20 | 40 | ダリン・ビンダー | マヒンドラ | 1'40.446 | 0.818 | 0.043 |
21 | 65 | フィリップ・オエトル | KTM | 1'40.484 | 0.856 | 0.038 |
22 | 8 | ニコロ・ブレガ | KTM | 1'40.518 | 0.890 | 0.034 |
23 | 48 | ロレンツォ・ダラ・ポルタ | KTM | 1'40.545 | 0.917 | 0.027 |
24 | 76 | 小野裕樹 | ホンダ | 1'40.551 | 0.923 | 0.006 |
25 | 4 | ファビオ・ディ・ジャンナントニオ | ホンダ | 1'40.617 | 0.989 | 0.066 |
26 | 12 | アルバート・アリーナ | プジョー | 1'40.622 | 0.994 | 0.005 |
27 | 9 | ホルヘ・ナバロ | ホンダ | 1'40.663 | 1.035 | 0.041 |
28 | 24 | 鈴木達樹 | マヒンドラ | 1'40.709 | 1.081 | 0.046 |
29 | 7 | アダム・ノロディン | ホンダ | 1'40.720 | 1.092 | 0.011 |
30 | 89 | カイルル・イダム・パウィ | ホンダ | 1'41.014 | 1.386 | 0.294 |
31 | 95 | ジュール・ダニーロ | ホンダ | 1'41.084 | 1.456 | 0.070 |
32 | 26 | ダニエル・サエズ | KTM | 1'41.293 | 1.665 | 0.209 |
33 | 77 | ロレンツォ・ペトラルカ | マヒンドラ | 1'42.409 | 2.781 | 1.116 |
34 | 99 | エンツォ・ブーロム | マヒンドラ | 1'42.622 | 2.994 | 0.213 |
35 | 43 | ステファノ・ヴァルトゥリーニ | マヒンドラ | 1'43.235 | 3.607 | 0.613 |