今週金曜日のバレンシアの涼しい朝により、ファビオ・クアルタラロは年間最優秀独立系ドライバーの称号を争うライバル、ジャック・ミラーを上回った。ヤマハ勢は調子が良く、他のホンダライダーが見守るプロトンの中でマルク・マルケスは目に見えて穏やかだった。最後のグランプリを経験しているホルヘ・ロレンソの代わりをする必要があるからだ。一方、初心者のレクオーナの成績はそれほど悪くなく、すでにKTMのTech3でチームメイトと歩調を合わせていた。ロッシは転倒を悔やんだが、Q10予選トップ2圏内をキープした。
この2回目のフリー走行セッションは、はるかに穏やかな気温の中で行われるため、時間稼ぎを促すことになるだろうが、私たちに何をもたらすだろうか?この質問に答える前に、敵対行為開始時の事実を示す表を以下に示します。
バレンシア MotoGP™ |
2018 |
2019 |
FP1 |
1'39.767 マルク・マルケス |
1'31.455 ファビオ・クアルタラロ |
FP2 |
1'41.318 ダニーロ・ペトルッチ |
1'30.735 ファビオ・クアルタラロ |
FP3 |
1'39.712 ダニーロ・ペトルッチ |
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FP4 |
1'32.571 マルク・マルケス |
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Q1 |
1'31.382 アンドレア・イアンノーネ |
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Q2 |
1'31.312 マーベリック・ビニャーレス |
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準備し始める |
1'40.154 マルク・マルケス |
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コース1 |
リンス、ドヴィツィオーゾ、ロッシ |
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コース2 |
ドヴィツィオーゾ、リンス、ポル・エスパルガロ |
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USBレコーディング |
1'29.401 ホルヘ・ロレンソ (2016) |
上空で 16 度、穏やかな空の下では乾燥した路面で 22 度が維持されることが、45 分間の演習のためにパイロットに提案された条件です。
1分30.974秒XNUMXで、 マーク・マルケス 色を 10 分の 8 前で発表します アレイシ・エスパルガロ、モルビデリ、ビニャーレス et ペトルッチ。 10分後、 ヴィニャレス et モルビデリ ホンダオフィシャルの背後で始まった追跡を考慮に入れてください。しかし、まだ10分の3以上離れています。 ザルコ セッションでは10位ですが、累積タイムではまだトップXNUMXに入っていません。 ロレンツォ と18日
ファンはこれを見逃したくありません! 👏
ロレンソ・ランドがバレンシアを引き継ぎ、 @lorenzo99! 👊#バレンシアGP 🇪🇸 pic.twitter.com/xdHSha0W0a
—MotoGP™🏁(@MotoGP) 2019 年 11 月 15 日
ロッシ 最初の10分の終わりに落ちます。それはターン XNUMX です。そしてそれは彼にとってこの日 XNUMX 回目の事故です。彼はXNUMX位でした。
この日二度目のクラッシュ しょーた! 😱
ドクターは無事ですが、大変な日々が続きます! 💢#バレンシアGP 🇪🇸 pic.twitter.com/KTqOj4LdFZ
—MotoGP™🏁(@MotoGP) 2019 年 11 月 15 日
残り25分弱で、ドライバーの大半はボックスに戻った。 ヴィニャレス 一人なのでほぼ一人で運転する人 アレックス・エスパルガロ も順調に進んでいます。セッション中盤、スズキのドライバーたちはその後も努力を続けた。 私に 前から3番目に座る クアルタラロ et 腎臓 誰が先にいるのか モルビデリ.
12e、 ドヴィツィオーゾ トップ10圏外です ペトルッチ。ドゥカティでは、 ミラー 今のところ、第 2 四半期に直接… クアルタラロ et ヴィニャレス ミディアムハードにありますが、 ロッシ 転倒する前はフルミディアムで乗っていました。として モルビデリ. ドヴィツィオーゾ 彼は当然のことながら、漏れているドゥカティの状態を心配しています…
💦 @AndreaDovizioso ターン 1 が近づくにつれて異常な注意散漫に遭遇します!#バレンシアGP 🇪🇸 pic.twitter.com/EcqdIbOrWM
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思い出されるであろう、 ピロ 午前中に火災が発生し、セッションも中断された ペトルッチ. ミラー 彼はターン2で転倒した。
彼の最善の努力にもかかわらず、 @jackmilleraus ターン2でダウン! 💢
このオーストラリア人選手はすぐに立ち直りました! ✊#バレンシアGP 🇪🇸 pic.twitter.com/SI2oICXkEp
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終了から10分後、大多数がスタンドに戻り、新しいボールを履いてトップXNUMX入りを確保するために去っていった。 ロッシ このトラックもフルソフトで取り上げられます。
最後の5分はこんな感じで始まりました 私に 首位からコンマ3秒差の2位 マルケス. ロレンツォ トップ10入りでセンセーションを巻き起こした。 ミラー 彼はまだ右のワゴンに乗っている唯一のドゥカティライダーです。彼はポル・フエラを上回る9位だ。そして彼はこの悪魔から10分の2差の2位に戻る マーク・マルケス.
しかし、それだけではありません。 ザルコ トップ10入りし、 アレックス エスパルガロ 堂々トップ5に入っています。 ヴィニャレス 1分30.883秒XNUMXを記録し、彼は先行している クアルタラロ 85分のXNUMXで誰が先にいるのか マルケス 1000分の6のために…
タイムアタックを始めましょう! 🔥@mvkoficial12 でトップになります @FabioQ20 降格 @marcmarquez93 3位まで! ⏱️#バレンシアGP 🇪🇸 pic.twitter.com/TFTPKYaDeE
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チェッカーフラッグの下で、 クアルタラロ 午前中にも1分30.735秒XNUMXで優勝した。 ヴィニャレス et マルケス 前に続いて ミラー et モルビデリ これでトップ5が完成しました。 リンス、ミール、アレイシ・エスパルガロ、ドヴィツィオーゾ だけと ザルコ トップ10に入っています。 クラッチロー 最初に排除されるのは… ペトルッチ かろうじて先 ピロ ドゥカティのゲスト。 ロッシ は14位で的外れ。 ロレンツォ は16位です。 レクオーナ 確かに最下位ではありますが、ベストタイムよりは2秒強遅れています。そんなに悪くない !
バレンシア MotoGP FP2: タイム
1 | 20 | ファビオ・クタルタラロ | ヤマハ | 1'30.735 | ||
2 | 12 | マーベリック・ヴィニャレス | ヤマハ | 1'30.883 | 0.148 | 0.148 |
3 | 93 | マルク・マルケス | ホンダ | 1'30.974 | 0.239 | 0.091 |
4 | 43 | ジャック・ミラー | ドゥカティ | 1'31.000 | 0.265 | 0.026 |
5 | 21 | フランコ・モルビデッリ | ヤマハ | 1'31.199 | 0.464 | 0.199 |
6 | 42 | アレックス・リンズ | スズキ | 1'31.230 | 0.495 | 0.031 |
7 | 36 | ジョアン・ミル | スズキ | 1'31.280 | 0.545 | 0.050 |
8 | 41 | アレイシ・エスパルガロ | アプリリア | 1'31.305 | 0.570 | 0.025 |
9 | 4 | アンドレア・ドヴィツィオーソ | ドゥカティ | 1'31.351 | 0.616 | 0.046 |
10 | 5 | ヨハン・ザルコ | ホンダ | 1'31.369 | 0.634 | 0.018 |
11 | 35 | カル・クラッチロー | ホンダ | 1'31.433 | 0.698 | 0.064 |
12 | 9 | ダニーロ・ペトルッチ | ドゥカティ | 1'31.455 | 0.720 | 0.022 |
13 | 51 | ミケーレ・ピロ | ドゥカティ | 1'31.765 | 1.030 | 0.310 |
14 | 46 | バレンティーノ・ロッシ | ヤマハ | 1'31.775 | 1.040 | 0.010 |
15 | 63 | フランチェスコ・バナイア | ドゥカティ | 1'31.868 | 1.133 | 0.093 |
16 | 99 | ホルヘ・ロレンソ | ホンダ | 1'31.880 | 1.145 | 0.012 |
17 | 44 | ポル・エスパルガロ | KTM | 1'31.905 | 1.170 | 0.025 |
18 | 53 | ティト・ラバト | ドゥカティ | 1'32.159 | 1.424 | 0.254 |
19 | 17 | カレル・アブラハム | ドゥカティ | 1'32.278 | 1.543 | 0.119 |
20 | 82 | ミカ・カリオ | KTM | 1'32.467 | 1.732 | 0.189 |
21 | 29 | アンドレア・イアンノーネ | アプリリア | 1'32.568 | 1.833 | 0.101 |
22 | 55 | ハフィズ・シャリン | KTM | 1'32.887 | 2.152 | 0.319 |
23 | 27 | イケル・レクオナ | KTM | 1'33.114 | 2.379 | 0.227 |
🔝 @FabioQ20 バレンシアでの金曜練習ダブルで完了!
@sepangracing ライダーがエッジアウト @mvkoficial12 最高の一日を終えるために! 🏁#バレンシアGP 🇪🇸 pic.twitter.com/LXqHO4VBKG
—MotoGP™🏁(@MotoGP) 2019 年 11 月 15 日