シーズン最後のグランプリの夜明けに、今年の世界選手権での2位がほぼ確実となったアンドレア・ドヴィツィオーソは、チームメイトのダニーロ・ペトルッチとともにチームタイトルを獲得することを目指すことになるが、それはそれほど難しいことではないようだ。ホルヘ・ロレンソを意気消沈させたが、現世界チャンピオンであるマルク・マルケスとリカルド・トルモ・サーキットのスペインの観衆の前ではさらに複雑だった。
ホンダは今シーズン、ドライバーとマニュファクチャラーの世界選手権ですでに2回優勝しており、名誉ある「三冠」を獲得するにはチーム内で1位になるだけで十分だ。ホンダの利点は、 マルク・マルケス セルベラで弟のアレックスとともに430度目の世界タイトルを自宅で祝ってから432週間後、自宅でプレーする。一方、ホンダは暫定ランキングのトップにはおらず、現在合計XNUMXポイントに対し、ドゥカティはXNUMXポイントとなっている。そしてチーム・レプソル・ホンダのメインハンディキャップはもちろん今週日曜日となる。 ホルヘ・ロレンソ、シーズンが終わるのが待ちきれないし、同時に彼のキャリアも待ちきれない。骨折した100つの椎骨がまだXNUMX％治癒していない状況で、彼がレース中に脊椎に重傷を負う危険を冒す覚悟ができていたとは想像しにくい。シーズン後半、ホルヘはせいぜいXNUMX回しかXNUMX位でフィニッシュできなかった。したがって、彼はおそらく日曜日にXNUMXポイントを獲得するでしょうし、私たちはもう少し期待していますが、それは簡単ではありません。
したがって、ドビはマルク・マルケスが差を生まないように日曜日に大きなポイントを蓄積する必要がある。 ダニーロペトルッチ 評価するのは難しいです。アンドレアは今年、カタールとオーストリアで2つのグランプリで優勝し、過去5レースで3回表彰台に上り、アラゴンで2位、その後日本とマレーシアで3位となっている。
ドヴィツィオーゾはバレンシアで開催された第17回グランプリに出場した。彼は昨年、ドゥカティでそこで一度優勝している。彼はまた、125年に2004ホンダで2011位、XNUMX年にはホンダMotoGPでXNUMX位となった。その年、彼はバレンシアで優勝したケーシー・ストーナー、XNUMX位でフィニッシュしたダニ・ペドロサとともにレプソル・ホンダチームの一員だった。好奇心を集めたのは、XNUMX位のベン・スピースとXNUMX位（ホルヘ・ロレンソの代役）中須賀克行というXNUMX台のオフィシャルヤマハ勢だった。
によります アンドレア・ドビツィオーゾ, 「今日の午後、私たちは作業負荷を完全に完了することができずにいくつかの挫折を経験しましたが、いずれにせよ、トップ10に入ることができたので、それはポジティブです。 »
「最初のバイクは電子機器に少し問題がありました。そこでバイクを乗り換えたのですが、そこでちょっとした問題が発生しました。だからあまり周回できなかった。バイクにとっては大きな問題ではなかったが、立てた計画を実行することができなかった。 »
「時間がなくなり、ソフトタイヤを試してみたかったので、7周はソフトタイヤで過ごすことにしました。これは速いタイムを出すための最良の方法ではありませんでした。異なるセットアップと異なるタイヤを使用していましたが、残念ながらそれはセットアップを理解する最良の方法ではありませんでした。タイヤもミディアムより少し良くなったが、それもチューニングに影響している。 »
「トップ10に入れたことが嬉しいですが、残念ながら時間を使い切ることができませんでした。 »
「マルク・マルケスは日曜日には間違いなく非常に強いので、チームの順位で勝つのは難しいだろう。現時点では、マーベリック・ビニャーレスとマルクは他のドライバーよりもはるかに良いペースを持っています。 »
「世界チーム選手権で優勝することが私にとって重要な理由はただ1つです。最初のレースの前にインタビューに応じ、ダニーロと私が世界選手権で最強のチームになるとみんなに伝えました。それが起こったのだと思います。残念ながら、マルクだけが得点しすぎてしまいました...このタイトルを獲得できるように頑張ります。私たちは今日よりも競争力を高めたいと考えています。 »
現時点ではレースに向けて状況があまり明確ではないため、タイヤを最適に選択することも重要だ。 »
💦 @AndreaDovizioso ターン 1 が近づくにつれて異常な注意散漫に遭遇します!#バレンシアGP 🇪🇸 pic.twitter.com/EcqdIbOrWM
—MotoGP™🏁（@MotoGP） 2019 年 11 月 15 日
フリー走行初日の結果は以下の通り。
1. ファビオ・クアルタラロ・ペトロナス・ヤマハSRT 1'30.735 (FP2)
2. マーベリック・ヴィニャーレス Monster Energy Yamaha MotoGP 1'30.883 0.148 / 0.148 (FP2)
3. マルク・マルケス レプソル・ホンダ・チーム 1'30.974 0.239 / 0.091 (FP2)
4. ジャック・ミラー プラマック・レーシング 1'31.000 0.265 / 0.026 (FP2)
5. フランコ・モルビデリ ペトロナス・ヤマハSRT 1'31.199 0.464 / 0.199 (FP2)
6. アレックス・リンズ チーム スズキ エクスター 1'31.230 0.495 / 0.031 (FP2)
7. ジョアン MIR チーム スズキ エクスター 1'31.280 0.545 / 0.050 (FP2)
8. アレイシ・エスパルガロ アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニ 1'31.305 0.570 / 0.025 (FP2)
9. アンドレア・ドヴィツィオーゾ ドゥカティチーム 1'31.351 0.616 / 0.046 (FP2)
10. ヨハン・ザルコ LCR ホンダ・イデミツ 1'31.369 0.634 / 0.018 (FP2)
11. カル・クラッチロー GBR LCR ホンダ・カストロール 1'31.433 0.698 / 0.064 (FP2)
12. ダニーロ・ペトルッチ ドゥカティチーム 1'31.455 0.720 / 0.022 (FP2)
13. ミケーレ・ピッロ ドゥカティ・チーム 1'31.765 1.030 / 0.310 (FP2)
14. バレンティーノ・ロッシ モンスターエナジー・ヤマハ MotoGP 1'31.775 1.040 / 0.010 (FP2)
15. フランチェスコ・バニャイア・プラマック・レーシング 1'31.868 1.133 / 0.093 (FP2)
16. ホルヘ・ロレンソ レプソル・ホンダ・チーム 1'31.880 1.145 / 0.012 (FP2)
17. ポル・エスパルガロ レッドブル KTM ファクトリー・レーシング 1'31.905 1.170 / 0.025 (FP2)
18. ティト・ラバト・レアーレ・アヴィンティア・レーシング 1'32.159 1.424 / 0.254 (FP2)
19. カレル・アブラハム レアーレ・アヴィンティア・レーシング 1'32.278 1.543 / 0.119 (FP2)
20位 ミカ・カリオ レッドブルKTMファクトリーレーシング 1'32.467 1.732 / 0.189 (FP2)
21. アンドレア・イアンノーネ アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニ 1'32.568 1.833 / 0.101 (FP2)
22. ハフィズ・シャリン レッドブル KTM テック 3 1'32.887 2.152 / 0.319 (FP2)
23. イケル・レクオナ レッドブル KTM テック 3 1'33.114 2.379 / 0.227 (FP2)
参考時間：
テスト記録：1分29.401秒2016（XNUMX年、ホルヘ・ロレンソ（モビスター・ヤマハMotoGP））
ラップレコード：1分31.171秒2016（XNUMX年、ホルヘ・ロレンソ（モビスター・ヤマハMotoGP））
最高最高速度: 335,9 km/h (2015 年アンドレア ドヴィツィオーソ (ドゥカティ チーム))
世界選手権暫定ランキング：
1 マルク・マルケス – ホンダ 395 ポイント
2 アンドレア・ドヴィツィオーソ – ドゥカティ 256
3 マーベリック・ヴィニャレス – ヤマハ 201
4 アレックス・リンズ – スズキ 194
5 ダニーロ・ペトルッチ – ドゥカティ 176
6 ファビオ・クアルタラロ – ヤマハ 172
7 バレンティーノ・ロッシ – ヤマハ 166
8 ジャック・ミラー – ドゥカティ 149
9 Cal クラッチロー – ホンダ 133
10 フランコ・モルビデリ – ヤマハ 115
11 ポル・エスパルガロ – KTM 94
12 ジョアン・ミール – スズキ 83
13 中上貴明 – ホンダ 74
14 アレイシ・エスパルガロ – アプリリア 56
15 フランチェスコ・バニャイア – ドゥカティ 54
16 アンドレア・イアンノーネ – アプリリア 43
17 ミゲル・オリベイラ – KTM 33
18 ヨハン・ザルコ – ホンダ 30
19 ホルヘ・ロレンソ – ホンダ 25
20 ティト・ラバト – ドゥカティ 18
21 ステファン・ブラドル – ホンダ 16
22 ミケーレ・ピッロ – ドゥカティ 9
23 ハフィズ・シャリン – KTM 8
24 シルヴァン・ギントリ – スズキ 7
25 カレル・アブラハム – ドゥカティ 7
26 ミカ・カリオ – KTM 3
27 ブラッドリー・スミス – アプリリア 0
写真©motogp.com / ドルナ
