2016年のバレンシアグランプリは、KtmのMotoGPでのグランプリデビューを飾りました。
彼女は開発チームのワイルドカードとして作られました。 ミカ・カリオ 2日後、公式チームとその2人の名だたるドライバーに道を譲る前に、ハンドルバーの上で ポルエスパルガロ et ブラッドリー・スミス.
彼らにはKTMのテストの可能性があり、ミカ・カリオは2017年末までのテストドライバー契約を結んでいるため、オーストリアの会社はもはやKTMのサービスを実際には必要としていない ランディドプニエ または カレル・アブラハム、ドライバーあたりタイヤ 120 個の制限内で、通常のドライバーを好きなだけ走らせることができるためです。
そこで、KTMから温かい感謝を受け、記念品を受け取りました。 したがって、フランス人パイロットは三部作の活動に向かっています ユーロスポーツでの（強化された？）存在感、間違いなくEWCのいくつかのレース、そしてコーチングを含む ファビオ・カルタラロ Moto2で。
したがって、私たちは間違いなく、グランプリのパドックで非常に経験豊富なフランス人ドライバーに会えることを嬉しく思います…
