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スペインのヤマハライダーとイギリスのホンダライダーは、ポル・エスパルガロ兄弟とアレイシ・エスパルガロ兄弟に対して予選落ちした。

#バレンシアGP MotoGP™ 2016 2017
FP1 1'31.045 ホルヘ・ロレンソ (ここを参照) 1'31.045 アンドレア・イアンノーネ
FP2 1'30.463 ホルヘ・ロレンソ (ここを参照)  1'30.640 ホルヘ・ロレンソ
FP3 1'30.258 マルク・マルケス (ここを参照)  1'30.255 マルク・マルケス
FP4 1'30.906 マルク・マルケス (ここを参照)  1'31.156 マルク・マルケス
資格1 1'30.544 カル・クラッチロー (ここを参照) 1'30.893 ポル・エスパルガロ
資格2 1'29.401 ホルヘ・ロレンソ (ここを参照)
暖めます 1'31.095 マルク・マルケス (ここを参照)
コー​​ス ロレンソ、マルケス、イアンノーネ(ここを参照)
USBレコーディング 1'29.401 ホルヘ・ロレンソ 2016

エスパルガロ兄弟は二人ともQ2進出を目指していたが、ポルはピットレーンからのスタートとなった。 Q1にはカル・クラッチロー、マーベリック・ビニャーレス、ダニーロ・ペトルッチ、ブラッドリー・スミス、ティト・ラバト、アルバロ・バウティスタ、サム・ロウズ、ミカ・カリオ、カレル・アブラハム、ヘクター・バルベラ、スコット・レディング、ロリス・バズ、マイケル・ファン・デル・マークが参加した。

ティト・ラバトが1分31.756秒2という最初の基準タイムを樹立した。マーベリック・ビニャーレスはリアタイヤをミディアムタイヤでスタートしたが、他の選手はソフトタイヤを履いており、モビスター・ヤマハチームは彼のQXNUMX進出を確信していた。

アレイシ・エスパルガロが1分31.166秒1でトップに立ち、カル・クラッチローと弟のポルを抑えた。ビニャーレスはセッション中盤で7番手だった。アレイシは30.913分XNUMX秒XNUMXで加速した。

15 名の選手が Q2 進出の最後のチャンスに向けて出発しました。カル・クラッチローは10番手走行中にターンXNUMXで軽度のクラッシュを起こした。残りXNUMX分だった。

ビニャーレスが1位となり、すぐにアレイシ・エスパルガロに代わって弟のポルが30.893分XNUMX秒XNUMXで指揮を執った。ティト・ラバトは転倒したが、そのすぐ後にサム・ロウズが真似をした。

Q2に転送されたドライバーはエスパルガロ兄弟のXNUMX人だけだった。

予選結果:

参考時間:

テスト記録:1分29.401秒2016(XNUMX年、ホルヘ・ロレンソ(ヤマハ))

ラップレコード:1'31.171(2016年、ホルヘ・ロレンソ(ヤマハ))

最高最高速度: 335,9 km/h (2015 年のアンドレア ドヴィツィオーソ (ドゥカティ))

世界選手権暫定ランキング:

1 マルケス マルク スパ 282 ポイント

2 ドヴィツィオーゾ アンドレア ITA 261

3 ヴィニャーレス マーベリック SPA 226

4 ロッシ・ヴァレンティーノITA 197

5 ペドロサ ダニ スパ 185

6 ザルコ ヨハン FRA 154

7 ロレンツォ ホルヘ スパ 137

8 ペトルッチ ダニーロ ITA 121

9 クラッチロー カル GBR 104

10 フォルガー ジョナス GER 84

11 バウティスタ アルバロ スパ 75

12 ミラージャック AUS 73

13 レディング・スコット GBR 64

14 エスパルガロ アレイクス スパ 62

15 イアンノーネ アンドレア ITA 60

16 エスパルガロ ポル スパ 55

17 リンズ アレックス スパ 46

18 バズ・ロリス FRA 45

19 アブラハム・カレル CZE 30

20 ラバト ティト スパ 29

メーカーによる分類:

1 ホンダ 332 ポイント

2 ドゥカティ 303

3 ヤマハ301

4年スズキ87

5 アプリリア 64

6年 KTM 64

チームランキング:

1 レプソル・ホンダ・チーム 467 ポイント

2 モビスター ヤマハ MOTOGP 423

3 ドゥカティ チーム 398

4 モンスターヤマハテック3 238

5 オクト プラマック レーシング 185

6 チームスズキエクスター107

7 プル&ベア アスパル チーム 105

8 LCRホンダ104

9 EG 0,0 マーク VDS 102

10 レッドブル KTM ファクトリーレーシング 79

11 レアル アビンティア レーシング 72

12 アプリリア レーシング チーム グレジーニ 67

写真©motogp.com / ドルナ