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シーズンの厳しい終わり、多くの緊張、メディアの義務、プレッシャー、そして最後に公式ドゥカティ2台の転倒と、ロレンソのかなり個人的な指示の適用という活気に満ちたグランプリを経て、ドヴィは非常に疲れていた。チーム。

たとえアンドレアがレース前は自分が世界チャンピオンであると確信していなかったとしても(」 奇跡が起きた 」)、それでもその後、ドゥカティと同様に彼にとっても、ある種の根本的な失望があった。しかし、私たちはこの素晴らしいシーズンを誇りに思いました。

さらに、これらのテスト中、ホンダはタイムの点でマルク・マルケスやダニ・ペドロサとすぐに並ぶ新しい2018年バイクを発表したが、ドゥカティは古いGP17アンダーハーネス以外に何も提供するものがなかった。

一方で、試すべき小さなことがたくさんありましたが、チームにはまだ時間をかけて確認する時間がありませんでした。しかし、一部の人にとっては、次のテストのために現在組み立てられている新しい GP18 のプロトタイプにそれらを搭載するかどうかを決定する必要があったため、それはさらに重要でした。

合計72周を周回したアンドレア・ドヴィツィオーゾは、今週水曜日に自己ベストタイム1分30.850秒22を記録した。 23人のドゥカティチーム公式ライダーは来週ヘレス・デ・ラ・フロンテーラのコースに戻り、冬季休暇前のXNUMX月XNUMX日とXNUMX日にさらにXNUMX日間のテストを行う予定だ。

によります アンドレア・ドビツィオーゾ" 私たちはこの 2018 日間を利用して、XNUMX 年モーターサイクルの準備に向けてさまざまな詳細と有用なソリューションを試しました。

「エンジニアと合意した作業プログラムを完了し、新しい2018オーリンズフォークをテストすることができました。

「来週ヘレスで今年最後のテストを待っており、そこで冬休み前に新しいバイクの最終的な詳細を決定する作業を行う予定だ。 »

試験結果:

1 マルケス、マルク・レプソル・ホンダチーム 1:30.033

2 ペドロサ、ダニ・レプソル・ホンダ・チーム 1:30.436 0.403

3 ザルコ、ヨハン・モンスター ヤマハテック 3 1:30.439 0.406

4 ロレンソ、ホルヘ・ドゥカティ チーム 1:30.534 0.501

5 ヴィニャレス、マーベリック・モビスター・ヤマハMotoGP 1:30.640 0.607

6 クラッチロー、カリフォルニア LCR ホンダ カストロール 1:30.654 0.621

7 ロッシ、バレンティーノ モビスター・ヤマハ MotoGP 1:30.724 0.691

8 ジャック・オクト・ミラー プラマック・レーシング 1:30.860 0.827

9 イアンノーネ、アンドレア チーム スズキ エクスター 1:30.877 0.844

10 エスパルガロ、アレイシ・アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニ 1:30.889 0.856

11 エスパルガロ、ポル レッドブル KTM ファクトリー レーシング 1:31.100 1.067

12 スミス、ブラッドリー レッドブルKTMファクトリーレーシング 1:31.202 1.169

13 ラバト、ティト・レアーレ・アヴィンティア・レーシング 1:31.386 1.353

14 リンズ、アレックス チームスズキエクスター 1:31.516 1.483

15 ドヴィツィオーゾ、アンドレア・ドゥカティ チーム 1:31.758 1.725

16 モルビデリ、フランコ EG 0,0 マルク VDS 1:31.786 1.753

17 中上貴明 LCRホンダ出光 1:31.867 1.834

18 ペトルッチ、ダニーロ・オクト プラマック・レーシング 1:31.874 1.841

19 レディング、スコット・アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニ 1:32.358 2.325

20 シメオン、ザビエル・レアーレ アビンティア・レーシング 1:32.698 2.665

21 高橋拓実 EG 0,0 マルク VDS 1:33.870 3.837

参考時間:

テスト記録:1分29.401秒2016(XNUMX年、ホルヘ・ロレンソ(ヤマハ))

ラップレコード:1'31.171(2016年、ホルヘ・ロレンソ(ヤマハ))

最高最高速度: 335,9 km/h (2015 年のアンドレア ドヴィツィオーゾ (ドゥカティ))

世界選手権の最終ランキング:

1 マルケス マルク スパ 298 ポイント

2 ドヴィツィオーゾ アンドレア ITA 261

3 ヴィニャーレス マーベリック SPA 230

4 ペドロサ ダニ スパ 210

5 ロッシ・ヴァレンティーノITA 208

6 ザルコ ヨハン FRA 174

7 ロレンツォ ホルヘ スパ 137

8 ペトルッチ ダニーロ ITA 124

9 クラッチロー カル GBR 112

10 フォルガー ジョナス GER 84

11 ミラージャック AUS 82

12 バウティスタ アルバロ スパ 75

13 イアンノーネ アンドレア ITA 70

14 レディング・スコット GBR 64

15 エスパルガロ アレイクス スパ 62

16 リンズ アレックス スパ 59

17 エスパルガロ ポル スパ 55

18 バズ・ロリス FRA 45 253

19 ラバト ティト スパ 35

20 アブラハム・カレル CZE 32

21 スミス・ブラッドリー GBR 29

22 バルベラ ヘクター スパ 28

23 ピッロ・ミケーレITA 25

24 カリオ・ミカ END 11

25 ロウズ・サム GBR 5

26 中須賀 克幸 JPN 4

独立系ドライバーのランキング:

1 ザルコ ヨハン FRA 174 点

2 ペトルッチ ダニーロ ITA 124

3 クラッチロー カル GBR 112

4 フォルガー ジョナス GER 84

5 ミラージャック AUS 82

最強ルーキー(初心者)ランキング:

1 ザルコ ヨハン FRA 174 点

2 フォルガー ジョナス GER 84

3 リンズ アレックス スパ 59

4 ロウズ・サム GBR 5

メーカーによる分類:

1 ホンダ 357 ポイント

2 ヤマハ321

3 ドゥカティ 310

4年スズキ100

5年 KTM 69

6 アプリリア 64

チームランキング:

1 レプソル・ホンダ・チーム 508 ポイント

2 モビスター ヤマハ MOTOGP 438

3 ドゥカティ チーム 398

4 モンスターヤマハテック3 258

5 オクト プラマック レーシング 188

6 チームスズキエクスター130

7 EG 0,0 マーク VDS 117

8 LCRホンダ112

9 プル&ベア アスパル チーム 107

10 レッドブル KTM ファクトリーレーシング 84

11 レアル アビンティア レーシング 73

12 アプリリア レーシング チーム グレジーニ 67

写真©ドゥカティ

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