バレンティーノ・ロッシが所有する新しいスカイ VR46 Moto2 チームは、今週ヘレスでペッコ・バグナイアとステファノ・マンツィをカレックスに乗せてスタートした。
以下のために フランチェスコ・バニャイアバレンシアでMotoGPに乗ったばかりの彼は、中上貴晶が樹立したベストタイムからわずか3分の9秒という、MotoXNUMX出身の最速ライダーであるため、テストは順調に進んだ（VOIR ICI).
以下のために ステファノ・マンツィ彼の経験と過去の成績を考えると、論理的にはもっと大変だった：日本人ドライバーのタイムより18秒遅れの2,8位だった。
この 2 人のパイロットの経験不足がまさに原因であると考えられます。 カレックスの選択を正当化した オーナーがバレンシアで記者団に宣言したように、イタリアチームのために。
バレンティーノ·ロッシ ：「我々はカレックスを起用することに決めました。なぜなら、我々にはMoto2での経験のない非常に若いライダーがXNUMX人いるからです。 Kalex マシンを使用することで、安全な基盤が得られます。私にとって、別のものを選択して新しいブランドを選択するのはあまりにもリスクが高いように思えました。 »
Moto2でのKTMとの将来のコラボレーション、その後のMoto3でのコラボレーションについてのジャーナリストの質問に対するこの回答は、正当化するものです。 いずれにしても存在しなかった選択肢。実際、私たちはそれを知っています KTMはレッドブル・アホ・ファクトリーチームとそのライダーのブラッド・ビンダーとミゲル・オリベイラに焦点を当てたいと考えていた Moto2初年度。
しかし、2018 年も扉は開いたままです…
バレンティーノ·ロッシ : » しかし、将来的には、KTM が私たちと一緒に Moto2 世界選手権を戦うオプションになる可能性があります。私たちはKTMの人々と素晴らしい関係を築いています。」
Moto2におけるバレンティーノ・ロッシの影響力は彼のチームだけに限定されるものではなく、他のチームにも影響を与えていることを私たちは忘れません。 フォワードレーシング複数の世界チャンピオンが自分の兄弟をはじめとするパイロット2人を保護した場所。 ルカ・マリーニ並んで ロレンツォ・バルダッサーリ.
