シーンの元メカニックの一人であるマーティン・オグボーンは、14年にイギリス人が世界チャンピオンになったスズキXR1976をリビルドした。彼は、当時のGPテクニシャンであり、1982年からスズキUKに勤務していたナイジェル・エヴェレットにこの仕事を手伝ってもらった。
このスズキは現在もシーン家が所有しており、バリーのタイトル獲得40周年を記念する式典のためにオーストラリアからイギリスに送られたものである。その後、スズキとシーン家は、古いスズキに部品を供給するスズキ ヴィンテージ パーツ プログラムの貴重な助けを借りて、この車を修復することにしました。
1976年、シーンはこのマシンでフランス、オーストリア、ネイションズ（ムジェロ）、スウェーデンのグランプリで優勝し、ベルギーでは1977位となった。 XNUMX年に再び戴冠した。
このバイクの歴史的重要性は否定できません。なぜなら、500年にヤマハのジャコモ・アゴスティーニが獲得したタイトルに続いて、日本人が1975系で500人目のタイトルを獲得したからです。その後日本人は、注目すべき例外を除いて、今日まで2007系とMotoGPのすべてのチャンピオンシップを獲得することになります。 XNUMX年にケーシー・ストーナーとドゥカティの
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