警告メッセージ!
ここに書かれている内容は、真実であると証明できない限り、すべて虚偽です。私たちは賛成でも反対でもありません。鍵穴を覗いていると気が滅入りますが、その衝動に負けてしまうことが多いのは、あなたは間違ったタイミングで正しい場所にいるということです。ここには、レンズの小さな端を通してパドックにいる人々、つまりレースの外にいる人々の生活が描かれています。それは「彼らが言う」噂話であり、必ずしも必ずしも美しいとは限らず、時には神話的または偽りのこともあることは間違いありません。いずれにせよ、それはパドックの人々からのものです。それでは村の人々から。
特定の対象は、最年少や最年長、また一歩も引かない人々の感性を傷つける可能性があるので注意してください。私たちはあなたに警告したでしょう。
検証済みの情報、インタビュー、テクニック、写真が必要な場合は、すぐにセクションを変更してください。まだ時間はあります！
あなたは、まだここにいます ？さて、それでは行きますが、後で文句を言うのはやめてください！
私たちはすでにそれについて少しほのめかしましたが、それはカル・クラッチローの周りで勢いを増している噂であり、ホンダが提供するサポートに関して記者会見で指摘された彼の態度の変化を説明する可能性もあります…
でも気をつけてください、これはパドックからの噂です、だからクマを見た男の話です、そして火のない煙は滅多にないとしても、これらは現在セパンのパドックで広まっている単なる噂にすぎません…
つまり、ダニ・ペドロサは人生のかなりの部分を回復期に費やすことに少し疲れているだろうし、今度はラクダの背中を折ったのは藁だろう。ホンダの運転手なら電話を切ろうかと思うだろう。
この噂が少しでも実体を増せば、彼の後任は明らかに見つかるだろう。 記者会見でホンダをからかうのはやめよう として 彼は以前の発言でそうしていた.
そして交換するには カルクラッチロー LCRでは、 中上貴晶 （HRCよりもはるかに大きな「比重」を持つホンダモーターズから直接サポートされているドライバー、これは重要だ）はMotoGPに参加することになるが、このプロジェクトは数年間議題に上がっていたが、常に延期されていた。
つまり、これは情報ではなく、今日セパンのパドックで広まった単なる噂（仮説と呼びましょう）です。私たちはこれにあまり信憑性を持っていませんが、それでも耳を傾け続けており、これがさらに深刻になった場合、あなたが最後に知ることはできなかったでしょう...完全に火のない煙はめったにありません。
