Moto16世界選手権第3戦は、日本のツインリンクもてぎサーキットにXNUMX人のワイルドカード選手を迎え、そのうちのXNUMX人はチーム・アニジャ・クラブ・ワイズのホンダに乗る長谷川聖選手だ。
長谷川選手はオートポリスサーキットで行われた全日本ロードレース選手権J-GP3カテゴリーの第19戦で優勝し、チャンピオンを獲得しました。したがって、250歳の日本人が、ワールドカップに出場する通常のNSF250RWとは大きく異なるNSFXNUMXRでこのカテゴリーの世界エリートと対決したいと考えるのは当然のことだった。
厳しい現実が表面化するまでに時間はかからず、36号車はFP7で1周（このカテゴリーで最も少ない周回数）、FP11で2周しか走らなかったが、その後マシンがクラッシュし、技術的な問題でストップした。
最終的に、彼のベストタイムは2分05.159秒8で、トップのアンドレア・ミーニョに107秒以上の差をつけられましたが、XNUMX％ルールを遵守していないため、分類には入れられませんでした。
日本人パイロットはこう説明する。 「ECUの設定が正しく機能しておらず、マシンが正常な状態ではありません。だから自分を超えられなかった。この選手権では共通のDellorto Moto3 ECUを使用する必要があり、ECUとマシンのマッチングに時間がかかるようです。 »
しかし、FP2で彼のマシンを動けなくさせた技術的問題は別の原因によるものだった…。
「ECUを取り付けるだけでなく、シフトロッドが折れるという別のトラブルが発生しました。事前にテストもしていないので、全く準備ができていません。 »
しかし、それに値する長谷川はまだどん底ではなく、予選突破の望みさえ残している…。
「驚いたことに、私は絶望的ではありません。逆に希望を感じます。タイムを見ると8秒の差ですが、コーナーを抜ける速さは想像していたものとそれほど変わらない印象でした。マシンが正常に動いてくれれば、コーナーも上手く扱えると思います。 予選で制限時間を超えてしまうとまずいので、まずは制限時間内に入ることが目標です。あとはレース中全力を尽くすだけです。 »
土曜日に予想される雨が少し勢いを増す可能性がある。
いずれにせよ、金曜日にファビオ・クアルタラロ、マーベリック・ビニャーレス、マルク・マルケスに代表される世界のエリートたちに注目が集まっている一方で、大空の反対側の土曜日にもサスペンスが存在することになるだろう...しかし我々が明らかに望むところには日本チャンピオンの出場権獲得を目指して！
もてぎでのFP2ランキングMoto3日本グランプリ：
分類クレジット: MotoGP.com
出典と写真: アズウェブ.jp
