カワサキのライダーは、アッセンでハットトリックを達成することでタイトル獲得に重大な選択肢を与えたが、シーズンの流れにより、残りのイベントでは謙虚に過ごすことになる。
の願い ジョナサン・レイ アッセン大聖堂で授与されます！ランキング首位と2ポイント差でオランダに上陸 トプラク・ラズガトリオールそれ自体は劇的なものではなかったが、それでも北アイルランド人選手が覇権を誇示した前シーズンの流れと比較すると明らかな変化を示し、後者はチャンピオンシップで状況を軌道に戻すことができた。
そして再びスタイリッシュに、カワサキのライダーは出場したすべてのレースで優勝し、昨年のポルティマン以来、そして彼のキャリアの中で4回目のハットトリックを達成した。オランダラウンド前、控えめに言っても総合順位で首位に立っていたラズガトリオールにとって、痛烈な打撃となった。
しかし、レアにはアッセンにライバルはいなかった。 スーパーポール中に新記録を樹立 （彼は今シーズン予選で無敗を保っている）その後の3レースで対戦相手を打ち負かした。
Ninja で行われた主な作業
そして、もし英国人が「簡単」に見えたとしても、カワサキスタンドで行われたすべての作業、特にニンジャのホイールベースを見逃すべきではありません。 私のチームは素晴らしい仕事をしてくれました。 Kawasaki Ninja ZX-10RRのセッティングを以下のように変更しました。 正直です」とレアさんは後に認めた。 スーパーバイク公式サイト。 " ホイールベースを変更したことで、より機敏になり、方向転換がより容易になりました。 やり方。 »
これらの新しい設定の直接的な結果: 日本のマシンはゴムを使用することでより経済的であることが判明し、ドライバーがさらに多くの可能性を引き出すことができました。 「 必要なトラックが少なくなったので、タイヤを温存することができましたとレアは続ける。 「 土曜日はSCXタイヤ（ソフトタイヤ）で勝利し、今日（日曜日）はSC0（ハードタイヤ）を履いて同じように良い結果を出すことができました。しかし、すべての功績は、KRT ガレージでの勤勉な仕事にあります。 »
現在、ラズガトリオールを37ポイント上回っている, そのため、チャンピオンシップの残り期間は慎重になりたいと思っていても、レイはそれが来ることを予見している。 「 季節はまだまだ長い。今日私たちは、たった一度の放棄がいかにすべてを変えることができるかをはっきりと知りました チャンピオンシップ。 »
" 確かに 私たちは順位表で遅くここに到着し、リーダーとして去ることになりますが、各レースでベストを尽くし続けることが非常に重要であり、このすべてが私たちをどこに導くかがわかります。 持ってくる。 » カワサキライダーはもちろんここを参照しています レース2の開始時に起こった兄弟同士の衝突へ ラズガトリオールとの間 ギャレット・ジェロフ.
チェコ共和国での前回のエディションの苦い思い出
そして、これらがレア側の誤った謙虚さに関連する言語の要素にすぎないとは信じないでください。 2018人のヤマハライダーの間で起こった事件は、チャンピオンシップリーダーにとって困難な記憶を反映しており、より具体的には、XNUMX年に当時ブルノサーキットで起こった自分のチームメイトとの衝突です。 トム・サイクス。結果はあまり良くなく、カワサキは2014年のマレーシアラウンド以来、スーパーバイクでは初のゼロポイントを記録した。同じガレージの住人XNUMX人が巻き込まれる事件が必ず巻き起こる物議を醸すことは言うまでもない。
チェコ共和国はまさにこのシリーズから派生した二輪車世界選手権の次の拠点であり、今回は2週間後にモストサーキットで開催される。この精彩のない経歴にもかかわらず、レアはそこに行きたいと今でも待ち望んでいます。 ブルノでのレースはいつも楽しんでいたし、ブルノのファンは格別だ。新しいトラックになるので、それを発見して学ぶのは興味深いでしょう。私たちはそこに行く機会がなかったので、最初のテストはバイクを学習し、調整してどこまで立つことができるかを確認することに専念します。しかし、それにもかかわらず、私たちの可能性がどのようなものであるかを知ることに非常に興奮しています。 »
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分類クレジット: WorldSBK.com
