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ロリス・バズ

ロリス・バズは、Bonovo Action BMW チームとともに 2023 年に臨む準備ができています。新しい M 1000 RR で、彼は新しいチームメイトのゲルロフに勝つことを望んでいます.

パー マシュー・ベラン de コルセディモト

ロリス・バズ は2023年にスーパーバイク世界選手権の1000年目のシーズンに臨み、再びBonovo Action BMWチームと対戦します。彼は新しい M 2022 RR に乗り、昨年の結果をさらに改善したいと考えています。 XNUMX 年に彼は合計で得点しました 125 ポイントを獲得し、総合順位で10位に終わった。彼は合計XNUMX回のトップXNUMXフィニッシュを記録したが、リタイアはXNUMX回、ポイントを獲得できずに終了したのはXNUMX回だった。経験豊富なフランス人ドライバーは、次のチャンピオンシップではさらなる挑戦を望んでいる。

同じチームで次のシーズンを走ることは間違いなくプラスの要素であり、安定性は重要です。 バズ Bonovo Action チームに所属し、技術的な治療を受けています。 BMW 公式ラインナップとほぼ同じです。 2023年が良い年になる条件は揃っているようだ。

新しい M 1000 RR は、以前のバージョンよりも大きな可能性を秘めているはずですが、すべてを迅速に引き出すためには、適切な開発作業を行うことが明らかに不可欠です。この意味ではフランス人の経験は重要かもしれない。レギュレーションにおけるスーパー譲歩も再び役に立ち、BMW(そしてホンダ)がクラストップとの差を縮めるのに役立つだろう。

BMWは今では十分なエンジンパワーを持っています

ロリス・バズ:「 電子機器とシャーシの変更が必要です« 

トリコロールは、1000月のレインテスト中に新しいM XNUMX RRの味を体験しました。 シェリー。彼はまだ新しいバイクの明確なイメージを持っていませんが、新しい機能については最初のアイデアを持っており、楽観的です。 新しいフェアリングはオートバイのバランスを変える – 彼は Speedweek に語った – これは私たちにとって少し役に立つでしょう. 自転車に乗ってすぐにすべての問題が解決するとは思っていません、しかし、すぐにそれらを整理できることを願っています。主な問題は、リアのグリップの欠如と、コーナーを出るときに地面に力を伝えることができないことです。より自信を持てるようにするには、電子機器とシャーシを変更する必要があります '。

1993 年生まれのドライバーは、2022 年に向けて自分のニーズを認識しており、新しい BMW によってより競争力を高められることを望んでいます。次のテストは、 シェリー (25月26日~XNUMX日) ポルチマン (31月1日~20月21日)フィリップアイランドでの第XNUMXラウンドの準備には欠かせないものとなり、最終プレシーズンテストもXNUMX月XNUMX~XNUMX日に行われる。

2023年、フランス人選手は新たなチームメイトをボックス内に迎える。 ギャレット・ジェロフ。元GRTヤマハライダーは贖罪意識が高く、二人は刺激し合うことになるだろう。 Bonovo Actionでは良い決闘になるだろう。 BMW 必要に応じて監視し、サポートします。両ライダーの契約は年末で満了となり、話題となっているライダーとバイク間の体重制限も施行される予定の2024年にもグリッドに立つために全力を尽くすつもりだ。非常に興味深いテーマ ロリス・バズ、大きくて重い。

ロリス・バズ、BMW ファクトリードライバー

 

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