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今年はトプラク・ラズガトリオールがジョニー・レイのチームメイトになると考えられていたが、最終的に選ばれたのはアレックス・ロウズだった。そこでイギリス人選手は正式なヤマハを離れ、レイとともに過去5回のスーパーバイク世界選手権で優勝したばかりのカワサキ・ファクトリーに移籍した。

ZX-10RRは完璧に完成されたバイクですが、今年は新しいマシンが承認されていないので当然のことです。 KRTはそれを暗記しているので、たとえこのバイクがライディングのタイプに合わせて設計されていたとしても、それはアレックスを助けるはずです ジョニー・レア.

カワサキはポルティマンで行われた第2シリーズのテストには参加せず、完全な裁量でバルセロナ・カタルーニャ・サーキットで走行することを好んだ…そしてそのワークショップの近くでは、これは当てはまらなかったが、そこから遠く離れた場所でテストを行った。ポルトガル。

ヘレスで行われた最初のテストシリーズでは、アレックス・ロウズが非常に好成績を収め、同じバイクに乗ってデビュー戦で偉大なWSBKチャンピオンであるジョニー・レイにわずか0.6差のXNUMX位でフィニッシュした。

ヘレスのテスト結果:

1.ジョナサン・レイ(Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1'40.983(19周)

2.トプラク・ラズガトリオール (パタ・ヤマハ・ワールドSBKオフィシャルチーム) +0.231 (42周)

3.スコット・レディング (Aruba.it Racing – ドゥカティ) +0.424 (43 周)

4.アレックス・ロウズ(Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0.659(44周)

5.マイケル・ファン・デル・マーク(パタ・ヤマハ・ワールドSBKオフィシャルチーム) +1.724(43周)

6.レオン・ハスラム (HRCチーム) +1.814 (32周)

ヘレス初日は天気が悪く、路面は濡れた。のために マルセル・ダンカーアレックス・ロウズのチームリーダー、 「おそらくこのテスト中のトラックタイムの 75% は濡れていましたが、このコンディションでアレックスに ZX-10RR の第一印象を伝える機会が得られました。とてもポジティブでした。 »

「最初の走行から、彼はバイクの挙動が非常に良いと感じました。彼は2回出口を出たが、速いラップを8周しただけで先頭に立った。嬉しかったのは彼が私にこう言ってくれたことです :「わかりました。バイクがどのように動作し、パフォーマンスするかを知っているので、濡れた場合はそれで十分です。」 木曜日の朝遅くに路面が乾き始めたので、最初はウェットタイヤ、次にスリックタイヤで出かけた。彼はコンディションに関係なく、バイクに大きな可能性と自信を示しました。 »

アレックスは現在、オーストラリアのサーキットで24日と25日のXNUMX日間の予備テストを行い、今月末のフィリップアイランドレースに向けて準備を整えている。 「正直に言うと、あまり緊張してないんです」と彼は推定した。 ヘレスではこの新しい挑戦と、1シーズンRXNUMXに乗った後、別のバイクを理解して適応しようとしていることにかなり興奮していました。 »

「改善を続けるためには、自分自身に時間を与える必要がある。この冬は天候に恵まれず、思ったほどドライラップを走れませんでした。私はまだ、ライドするたびに自分が向上していく段階にあり、とても興奮しています。 »

「このバイクの最良の乗り方とコーナーでの感触を研究中です。高速コーナーでは、R1 は非常に力強く感じられ、自然に曲がっていきました。 »

「ZX-10RRはコーナリングが上手ですが、同じものを出してもフロントのフィーリングが全然違います。それで私はそれに適応しようとしました。 »

「コーナー立ち上がりも安定しています。これは非常に強みであり、オートバイに常に求められるのはコーナー出口です。 »

「彼女は何も特別なことをするわけではありませんが、すべてをとてもうまくやっています。ブレーキ時のフロントアクスルの安定性は印象的です。乗っていてとても楽しいバイクです。天候が不安定だったので、どんなコンディションでも常に笑顔で運転できたので、とてもポジティブです。

「ジョニー・レイとは、お互いに尊敬の念を抱いています。彼は5回の世界チャンピオンであり、バイクやチームに対して彼が行ったことの多くは印象的です。もちろん、私は大きなモチベーションを持ってチームに参加しますが、例えばミッキー・ファン・デル・マークと同じような関係を築くことができるとは信じていません。 »

「しかし、私にとってそれは問題ではありません、私たちは完全にうまくやっています。私はジョナサンからできる限り多くのことを学ぶためにここに来ました。それが私を改善し、世界チャンピオンになるために戦うのに役立ちます。 »

「例えばJRがレオンに与えたのと同じレベルの援助が受けられるとは期待していません。彼が私を牽引するつもりはないと思います。しかし同時に、それが私には合っています。彼は勝てるドライバーだ。私にとっての目標は、明らかに自分自身に集中し、向上し、KRT チームとの新たな挑戦を楽しむことです。 »

 

 

写真©川崎

ソース: バイクスポーツニュース.com

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