MotoGPはオースティンで未定のシーズンを継続したが、WSBKはスペクタクルと不確実性の点で同様に多くの期待を持ってアラゴンでシーズンを開始した。最初の会合はBMWブランドに有利な結果にはならなかったが、そこでリーダーとなったのが他でもないフランス人のロリス・バズだった。バイエルン勢は規制によって少し後押しを受けたばかりなので、これは将来にとって良い前兆だ…
ロリス・バズ でリーダーとしての地位を確立するために必要なことを行った BMW WSBKプロトンで同じことができるようになる前に。しかし、現時点ではM1000RRは、ドゥカティ、カワサキ、ヤマハを装備した支配的なトリオを心配するレベルではありません…」 誰もが私たちの可能性について私に尋ねました。 現在はP8とP11の間にあります、ここにBMWのマシンがあります "、強調表示されます バズ。 " 私たちは一生懸命働いて差を縮めなければなりません 」。最先端の設備の恩恵を受けながらも、公式組織ではない彼のBonovoチームで、フランス人選手はうまく機能した。そして、スペインのチームを訪問したBMWのボス、マルクス・シュラム博士の目の前で…
ロリス・バズ 最初のレースでは11位、スーパーポールレースでは13位、そして何よりも第14回のメインレースではXNUMX位でフィニッシュし、特にホンダ勢を上回った。彼は総合選手権ランキングでXNUMXポイントを獲得しXNUMX位につけており、ヤマハを上回っている。 ゲルロフ。彼はBMWドライバーの中で最高のポジションにいる。そして彼はリーダーのように話します…」 なぜ土曜日のレースではテストよりも遅かったのか、なぜ単独よりもグループ内では遅かったのかを理解する必要がありました。 「サイード バズ。 " そこでチームとともに第2レース前にいくつかの変更を加え、最終的にバイクに乗ることがより快適になった。より多くのことを理解し、バイクは私が探しているものに似てきました '。
ロリス・バズ：「私たちは皆、このプロジェクトを信じて協力しなければなりません「
彼はこう付け加えた スピードウィーク " 私たちの現在のポテンシャルに戻ることができました。 トップ3マシンには及ばないがホンダよりは上。これはまさに私が念頭に置いていたことです。だから私は間違いを犯さないようにして彼女を家に連れて帰りました '。
Le Français a terminé à 23”9 du vainqueur アルバロ・バウティスタ ドゥカティで。 BMW 2週間後のアッセンでの2回目のイベントに向けて仕事が中断されている。これが私が思うことです ロリス・バズ " 最初から言ってたけど、今週末が一年の拠点だよ、これに基づいて構築する必要があります。私たち全員がこのプロジェクトを信じて、最初のテスト以来全力で取り組む必要があります。シーズンは長いので同じように続けなければなりません '。
ちなみに、ドルナ、FIM、MSMAは、困難に直面しているメーカーに追加で6日間のテストを許可することを決定した。ホンダHRCも恩恵を受けるだろう。
