パブ

世界選手権リーダーのアルバロ・バウティスタ(Aruba.IT Racing – Ducati)が1分34.740秒1でポールポジションを獲得、オランダの英雄ミハエル・ファン・デル・マルク(パタ・ヤマハ・ワールドSBKチーム)が34.822分1秒34.828、そしてマルクス・ライターベルガー(BMWモトラッド・ワールドSBKチーム)が出場した。 1分34.935秒1で世界WSBKで初めてフロントローを獲得した。 35.086列目はアレックス・ロウズ(パタ・ヤマハ・ワールドSBKチーム)が1分35.155秒XNUMX、レオン・ハスラム(カワサキ・レーシング・チーム・ワールドSBK)がXNUMX分XNUMX秒XNUMX、トム・サイクス(BMWモトラッド・ワールドSBKチーム)がXNUMX分XNUMX秒XNUMXとなった。

3行目で、 チャズ・デイビス (Aruba.it Racing – Ducati) は 4 回の世界チャンピオンを上回る 7 位でした。 ジョナサン・レイ (カワサキレーシングチーム)、バウティスタから80秒未満の8位。清成龍一(モリワキ・アルテア・ホンダ・チーム)とトプラク・ラズガットリオグル(トルコ・プッチェッティ・レーシング)が大クラッシュし、レース不適格と宣告された。

D'アフター アルバロ・バウティスタ (Aruba.it Racing – ドゥカティ) « データはあまりありませんが、私は過去に他のカテゴリーでここでレースをしたことがあるので、アッセンのことはよく知っています。目標はいつもと同じです。レースに最適なセッティングを得るために懸命に努力することです。気象条件だけが未知の要素ですが、我々はアッセンに向けて非常にやる気を出しています。 '。

以下のために ジョナサン・レイ" 残念ながら、土曜日に天候のためレースディレクションによって最初のレースがキャンセルされ、参加することができませんでした。もちろんみぞれや雪も降る極限のコンディションではありましたが、なかなかレースを見る機会がなかったのにここに来てくださったファンの皆様には申し訳ないと思います。路面温度は少なくともウェットで試すには理想的でした '。

D'アフター チャズ・デイビス (Aruba.it Racing – ドゥカティ)、7位:「 昨日出席した人たちにとっては明らかに残念だったが、安全は常に最優先されなければならない。ここアッセンでは、通常の状況でもタイヤの左側が依然として危険であり、このような状況で運転するのは安全ではありませんでした。したがって、彼らはキャンセルという正しい決断を下しました。私にとって、3列目からのスタートはこれまでで最悪のポジションではない。今週末はあまり変更を加えず、チューニングベースは確立している '。

マーク・ボンガースBMW Motorrad Motorsport のディレクターは次のように満足しています。 私たちの最近のベルリン訪問は素晴らしく、ベルリンとの協力は非常に重要です。当社は、開発時には本拠地ミュンヘン、部品供給に関してはベルリンなど、さまざまな分野で生産から多大なサポートを受けています。最後になりましたが、当社のエンジンの生産はベルリンで行われています。また、WorldSBK プロジェクトで私たちが引き起こしたポジティブなエネルギーがベルリンでもどのように感じられるかを見ることができたのも嬉しかったです。従業員がどれほど興味を持っているか、従業員がパイロットと直接会う機会をどのように活用したかがわかりました。 '。

ドイツ人って何 マルクス・ライターバーガー (BMW Motorrad WorldSBK チーム) は次のようにしか評価できませんでした。 ベルリンでこのように歓迎されて本当に嬉しかったです。それは常に特別なものです。ベルリンには何度か行ったことがありますが、今回の工場見学は本当に楽しかったです。毎回新しいことを学ぶことができます。 「3万」と書かれたバイクが到着し、社員全員でそれを間近で見た瞬間は特別な瞬間でした。彼らは私たちに会えることをとても楽しみにしていました。誰もが私たちのレースを追いかけていると言ってくれましたが、これらの人々に個人的に会うことはまたとない機会でした。工場に多大なご支援をいただき大変嬉しく思います。感謝の意を表したいと思います。 '。

ウォーミングアップの結果は興味深いものでした ・バウティスタ 1分35.416秒1で首位に立ち、35.547分XNUMX秒XNUMXでレイを上回った。 サイクス 1分35.574秒XNUMX。

このレース2は実際にはレース1をベースにしたもので、つまり今年初めから恒例となっている「レース3スーパーポール」のように10周を超えるレースではなく、レース2と同様に全距離で争われた。

極寒にもかかわらずバウティスタが大勝利

気温6度、コース気温9度で、消灯時に最速でスタートしたのはアルバロ・バウティスタで、マルクス・ライターベルガー、マイケル・ファン・デル・マルク、ジョナサン・レイ、レオン・ハスラム、アレックス・ロウズ、トプラク・ラズガトリオールが続いた。そしてトム・サイクス。

バウティスタは、よく抵抗したライターバーガーに対して0.7という小さな差を開けた。レイはファン・デル・マークとハスラムに次いで0.4位となった。 XNUMX人のドライバーが後続にわずかに遅れをとり、バウティスタがライターバーガー、レイ、ファン・デル・マーク、ハスラム、ロウズをXNUMX上回った。ラズガトリオールはXNUMX位で抵抗したが、前日の負傷に苦しんでいた。

バウティスタ、ライターバーガー、レイが先頭でタイトなグループを形成し、4位のファン・デル・マークがチームメイトのロウズとレオン・ハスラムを抑え、さらに後方ではチャズ・デイビスがサイクスとトーレスをかわして7位となった。

バウティスタがプッシュする一方、レア(1.3倍)がライターバーガーを追い抜き、ファン・デル・マークとロウズのヤマハ0.2台が続いた。そのすぐ後ろでは、ハスラムがロウズに1差まで迫った。バウティスタは34.949分XNUMX秒XNUMXでレース最速タイムを記録した。

オランダ国民を喜ばせたのは、ファン・デル・マークがライターベルガーを抜いて3位となった。

バウティスタとレアが上位2位を堅守し、ファン・デル・マークとロウズがハスラムとライターバーガーを上回った。

残り8周の時点でバウティスタはレイに対して2.5リードを築いていた。ファン・デル・マーク、ロウズ、ハスラムが隊列を組んで乗った。 XNUMX番手のライターバーガーは徐々にデイビス、サイクス、トーレス、ラズガトリオールに続いた。ファン・デル・マークがXNUMX位を確保した一方、ロウズはハスラムのアタックを受けてXNUMX位となった。

バウティスタは今年10連勝を飾り、レアとファン・デル・マークも表彰台に上がった。最終周回の素晴らしい戦いの後、ロウズはハスラムを追い抜き4位となった。ライターバーガーはデイビス、トーレス、ラズガトリオール、サイクスを抑えて6位に終わった。

レース 2 結果:

世界選手権暫定ランキング:

写真:worldsbk.com、チーム、メーカー