ジョナサン・レイはアッセンでの今週末、これまでめったに見られなかった遅れを見せた川崎で、低調にスタートしたWSBKシーズンを再スタートさせることを望んでいた。バタビアルートは、ドゥカティに乗った帝国のアルバロ・バウティスタを相手にこの野心的な取り組みを行う機会となるはずだった。なぜなら、このカテゴリーで2度優勝している彼に大きな満足をもたらすことが多かったからだ。最初のXNUMX日間で良好な関係が確認されたが、日曜日の午後には険悪な関係になった。実際、レースXNUMXは転倒で終了し、総合順位での彼の状況はさらに悪化しました…
« 得るものがたくさんあったので、週末がこのような形で終わってしまったのは残念だ " 始める ジョナサン・レイ 彼の出会いについて車軸、シリーズのオートバイのために予約されたこのチャンピオンシップの12ステージのうちの3番目をマークしました。 「 レース開始時にトプラクとの接触が途絶えたが、戻ってきた時には最終コーナーの立ち上がりで少し失速し、彼はターン1に戻ってきた。 」と彼は言い、こうして自分の転落のシナリオを作り上げた。
勝利を目指して戦っていたジョナサン・レイがターン9でのクラッシュでレースリタイア 👀#ワールドSBK | #NLDWorldSBK 🇳🇱 pic.twitter.com/SVGE0pPXqa
— WorldSBK (@WorldSBK) 2023 年 4 月 23 日
ジョナサン・レイ：「 KRTでは今、表彰台が勝利のように感じられる »
« アルバロが前にいたので、速いセクションで差を広げることができ、そこからは難しかった。 歯を食いしばってターン6とターン8の間の差を詰めなければならなかった。トプラクが真ん中にいるので、彼は私のペースとアルバロのペースの間にいたので、アドバンテージを取り戻すことができませんでした。とにかく、そこにいた私は昨日よりも快適でした 彼は続けます。
そして、致命的な結果が起こります。 ターン9に入る前にフロントを失った、どうやってか分からない、データをチェックする必要がある "説明 レア。 「 セレクターにプレッシャーをかけてしまったのかもしれません…これは実際に週末を通して起こりました, しかし今回はターン9でスロットルを開けてXNUMX速に入れた瞬間、エンジンが切れてグリップを失って転倒するのに十分だった。 」。彼はこう締めくくった。」 やりすぎているとは感じませんでした。 それは私の大きな不器用な足のせいです またはメカニック '。
最初のレースでドライバーは、 カワサキ 勝利を目指して戦い、最初の8周をリードしていた後、追い抜かれました。 ・バウティスタ。その後、彼はそのギャップを管理しました ラズガトリオグル 2位となり、ドライで今季初表彰台を獲得した。 「 イライラしているけど、この週末からはネガティブなことよりもポジティブなことのほうが多く得られるはずだ '。
彼は次のように指定しています。」 今年は厳しいスタートとなったが、我々には競争力があると感じている。 毎週末表彰台を目指して戦うことが期待できる。今週末はより快適に感じたし、そのせいでミスがあったとは感じなかった 」。そして彼はこう結論づけています。 長いシーズンなので、小さなプラスを掴まなければなりませんが、KRTでは現時点では表彰台が勝利のように感じられることもあります。 私たちはこの感情を内面化し、達成された仕事に満足する必要がありますが、やるべきことはまだあります。バルセロナに向けて全力で頑張ります！ '。
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