アルバロ・バウティスタは今週末、アラゴン側で今年の対戦を開始するWSBKでの3シーズン目を終える準備をしている。かつてMotoGPに所属していたスペイン人選手は、ホンダがこのカテゴリーでのプロジェクトを展開するために選んだもので、ドゥカティから引き抜き、キャリアを取り戻す機会を与えてくれたが、オートバイのスピードという2つの世界を比較することができる。そして興味深いのは…
アルバロ・バウティスタ 世界チャンピオンになれるかもしれない WSBK 2019 年に彼は、 パニガーレ V4R 規律の中で。しかし、すべてをコントロールしていたにもかかわらず、彼は弱ってしまいました。これは、人の前では決してしてはいけないことです。 ジョナサン・レイ カテゴリーのリーダー カワサキ。 16勝をあげたにもかかわらず、MotoGP出身の彼は旗を降ろさなければならず、ホンダの大義を引き継ぐ機会を提供してくれたブランドを離れることまでした。
EN 2021、 ・バウティスタ 契約2年目を翼の紋章とともに迎え撃つ。彼の 2 人の雇用主の共通点は何ですか?彼らはMotoGPにも参戦している。 WSBK について語るとき、決して遠くないカテゴリーです。のチームメイト レオン・ハスラム こう言います。 2019年まで、スーパーバイク世界選手権は事実上市販マシンで行われていた » とパイロットは指摘した。 36 年。 「 その後、一歩前進し、現在は通常の市販バイクと MotoGP マシンの間のどこかにいます。 '。
私たちがすべきアプローチ ドゥカティ、イノベーションを決してケチらない、そしてそれは ホンダ フォローしようとします。しかし、MotoGPを同時にやらなくても成功することはできます。それで、 BMW et カワサキ 2021 年に承認された新しいモデルもあります。どちらもフェアリングにフィンがあり、エンジンは以前のモデルよりも大幅に高い回転数で動作します。
ドゥカティ パニガーレ V4R は、今週末のアラゴンでのシーズン開始時に最大 16.100 rpm が許可されます。ホンダ15.600。 BMWでは新型Mが15.500ドル、カワサキの最新モデルは14.600ドルとなる。
バウティスタ: 「今日のスーパーバイクは4年前のMotoGPに似ています」
« 技術的には決して止まらない 「サイード ・バウティスタ 面接で スピードウィーク。 " 今日のスーパーバイクは4年前のMotoGPのようなもので、同じ方向を向いています。ドゥカティ、ホンダ、ヤマハはスーパーバイク世界選手権において、MotoGPを参考にしているという利点がある。これらのメーカーはMotoGPの方向に向かって開発するのが容易です。 MotoGP の開発には非常に費用がかかりますが、スーパーバイクではそれを行うことはできません。しかし、指示に従うことはできます。これが、4年以内に今日のMotoGPマシンに似たスーパーバイクが登場する理由です。それが仕組みです '。
間違いないけど、どれも同じだよ カワサキMotoGPにはエントリーしていないが、WSBKシリーズを圧倒的な成績で制覇している ジョナサン・レイ 今年7連覇を目指すのは…
