レギュレーションの規定に従い、FIMはスーパーバイク世界選手権に関する結果とコンセッションの最新情報を発表した。
FIMスーパーバイク世界選手権第3戦終了時点で、上位7メーカーのドゥカティとカワサキがコンセッションポイントランキングで首位に立っている。わずか20点差（13対XNUMX）のため、 どちらもシーズン中にコンセッションパーツによるアップグレードは認められません。他のメーカーもすべてアップグレードを受ける権利があります。
計算は、フルディスタンスレース（イベント 1 および 2）の結果を考慮して実行されます。
エンジン速度制限:
DWO と FIM は、性能分析パートナーとの協議の結果、メーカーのエンジン速度制限に対して次の更新が行われるとの結論に達しました。
ドゥカティ – 250 rpm 減少
ホンダ – 500 rpm 増加
BMW の場合は特に注意が払われました。なぜなら、ドイツのブランドは、ディーラー向け部品を宣言した後、標準エンジンを使用して最初の 2 つのイベントに参加することを選択したからです。これは規定に準拠しているため、計算の重み付けには、ディーラー仕様のエンジンが使用された第 3 回イベントでのパフォーマンスが考慮されました。
変更は 250 rpm ずつ行う必要があり、ホンダのパフォーマンスは XNUMX つのステップを適用する必要があることを示しています。
第4戦アッセン以降、回転制限は以下の通りとなります。
