すでに冬休みが始まっているにもかかわらず、WSBKは活動を続けている。そこでマネージャーらは、グランプリの世界にとって貴重なペナルティを導入しながら、会議の形式を変更することでカテゴリーを整備することを決定した。最近ドゥカティ・バルニで発表されたMotoGP新人選手の混乱はないだろう。 ティト・ラバト ...
Le WSBK 2021年シーズンに向けていくつかの変更を行うことを決定し、責任者らは練習セッションからスーパーポール自体までのタイムを調整することに合意した。同時に、グランプリで導入されたいわゆる「ロングラプス」ペナルティも導入した。
スーパーバイク委員会は、バーチャル会議で2021年WSBKシーズンのいくつかの変更点を決定した。関係メーカーの代表者および責任者で構成されています。 ドルナ と FIM、委員会はスケジュールの調整とこれらのいくつかの革新について合意しました。
1ポールをやるのに5分 WSBKで
具体的には、スーパーバイク世界選手権は引き続き300つのメインレースと日曜朝のスーパーポールレースで争われることになる。どちらのスーパースポーツカテゴリーでも土曜日にXNUMXレース、日曜日にXNUMXレースが開催されます。スーパースポーツ XNUMX 世界選手権は XNUMX つのグループに分かれて練習することはなくなりました。
スーパーバイク世界選手権の金曜日の練習セッションは、来シーズンは45分間行われる。土曜午前の30回目のトレーニングセッションは25分に延長された。代わりに、スーパーポールははるかに短くなりました。パイロットは XNUMX 分の代わりに、 WSBK 簡単なツアーには 15 分しかありません。
もう 1 つの革新的な点は、「長期失効」ペナルティの導入です。このフォーマットはグランプリで実証されています。計画では、特定の会議でこの罰を適用する予定です WSBK。警備員 FIM この制裁が適用されるルートを決定します。
