ジョナサン・レイを先頭とするカワサキのコンビは、ニンジャの興味深い開発を実証し、アラゴンでのテストで安心してドニントンに到着したが、単に一流のエキストラとしてプレーできる状況を逆転させる望みは微塵もなかった。これが、世界スピード選手権でドゥカティによって影に追いやられたもう一つの日本メーカーの現実だ。量産マシン専用のカテゴリーで118度のタイトル獲得者のカウンターは、しばらくの間36回の成功にとどまるリスクがある。北アイルランド人は彼の側に立った。しかし、XNUMX歳になった今、このような悪循環がさらに苦痛になっている。
カワサキ それでも比較的良い週末を過ごすことができました ドニントン 契約更新のおかげでアレックス・ロウズ、ポールポジションの予備的 ジョナサン・レイ レース1とスーパーポールレースで表彰台の2段目に立った。残念なことに、レース 5 のエピローグは、フィニッシュを目指してトップ XNUMX の地位を守ることしかできなかったレアにとって、苦い思いを残しました。 BMWに追い抜かれた スコット・レディング そしてドゥカティは奪われた ダニーロペトルッチ、WSBKチャンピオンシップのこの第6ステージを評価したとき、彼は自慢していませんでした...
« 結果が逆転していたらもっと嬉しかったでしょう。良い結果で一日を終えられれば良かった 」とパイロットは宣言した カワサキ 日曜のレースについて。 「 スーパーポールレースでは素晴らしい気分だった。私はできる限り力を尽くしてプッシュしましたが、早く抜け出さなければならないことはわかっていました。最初のコーナーの内側でアルバロを追い越し、それから全力で走りました '。
ジョナサン・レイ：「 進化？正直に言うと、私たちはピーナッツについて話しているのです »
はい、でも … " 最後から2周目でいくつかのミスを犯し、そのせいでメルボルンのヘアピンで追い越したトプラクに手が届くところまで迫ってしまった。最終ラップ、最終コーナーでトプラクを追い抜こうとしていたとき、アルバロがシケインで私の隣に車を止め、ロープのところにバイクを止めた。おそらく3位以上の価値があることを考えると、、嬉しいと同時に残念です '。
複雑な感情は、ジョナサン・レイがホームミーティングの初めから彼の中に抱いていた次の確信によって説明できる。 勝利ではなく、表彰台を目指して戦えると期待していた。スーパーポールレースにはもう少し期待していましたが、第2レースでは勝者に近づきたいと思っていました。 満足して帰宅しましたが、もう少しできたとも思います 「サイード レア シュール スピードウィーク.
そして彼はこう締めくくった。 アラゴンテストはより前向きだった。ここで使用できたのは、新しいアンチウイリーとトラクション コントロールの設定です。。それはうまくいきましたが、正直に言いましょう、私たちはピーナッツについて話しています 」。日本のメーカーには間違いなくやるべきことがあります。
