川崎レアが長年にわたって君臨してきたWSBKカテゴリーにおいて、これほど動揺することはめったにない。 2020年のフィリップアイランドでのスーパーポールレース以来、レイは常にポイント圏内にいて、2021年もすべてのレースで表彰台に上っています。ドニントンでの第XNUMXレースでその素晴らしい走りは終わりました。そして北アイルランド人はそのために高い代償を払っている。たとえ転倒後、レースを最下位で終えることが名誉なことだったとしても、実際にはチャンピオンシップの主導権をライバルでラウンド優勝者のトプラク・ラズガトリオグルに委ねなければならない...
確かに勝ち点2のためだけに行われた変更だが、この変更は次の試合から採用される可能性がある。 車軸。 しかし、 レア 彼の敵の手段を取った ドニントン :「 今年彼がタイトルを争うことも明らかになった とカワサキのライダーは言った。 「 トプラクは一日を過ごし、素晴らしい仕事をしていました。今は選択肢を最大限に活用する必要があります。 自分の限界を見つけてその代償を払った '。
レア 20ポイント早くドニントンに到着していた ラズガティリオグル 最初に近づいたのは 15 での勝利からしばらく経ってから コース1。次に、のテスト スーパーポール に戻った レア 誰がトルコ人を置いたのか 23 ポイント。そこには レース2 トプラクがリードを奪って総合首位に立った一方で、緑のドライバーにとっては白紙の結果と同義だった。 二人の 団結します。
« 私には何も問題はない、ただ少しイライラしているだけだ 「、認めた レア スピードウィークで。 「 ほろ苦い日曜日。スーパーポールレースでは、何人かのドライバーがウェットタイヤを使用し、我々はインターミディエイトを使用したため、ストレスを感じました。そしてウォームアップラップの後、コースのほぼ全体がドライだったので、スリックタイヤが最良の選択だったはずだとわかった。でもうまくいき、先制して勝つことができました '。
レア: 「今日が私の日になると思っていた」
« 第1レースではトラブルが多かったので、第2レースではバイクを交換しました。トプラクに追い抜かれたときにタイムをロスし、さらにシケインでまたミスをしてしまいました。しかし、私はすぐに、そして非常に簡単に追いつきました。 だから今日が私の日になるだろうと思った »、パイロットの続き 34 年。 「 私はしばらく彼について行ったが、その後彼は間違いを犯した。自分のペースと良い感触を維持し続けた。次の周で段差にぶつかって前輪が倒れてしまいました '。
« それでも、1回戦で戦えなかった分、土曜日よりは気持ちは良かったです。今、私はただミスを犯し、チャンピオンシップのリードを譲らなければならなかった 」。今シーズンは本当の戦いになるだろう レア 誰が今考えなければならないのか レディング むしろ部外者のようなもの。彼はいます 66 複雑な英語の週末を終えて、彼にとっては ドゥカティ...
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