WSBK、ドニントンJ3：レース2勝者レイ選手が赤旗停止

レス この「スプリントレース」のスターティンググリッドの最初の2列は、トム・サイクス（BMWモトラッド・ワールドSBKチーム）、ジョナサン・レイ（カワサキ・レーシング・チーム・ワールドSBK）、レオン・ハスラム（カワサキ・レーシング・チーム・ワールドSBK）、ピーター・ヒックマン（BMWモトラッド）で構成されていた。 WorldSBKチーム）、ロリス・バズ（テン・ケイト・レーシング – ヤマハ）、アルバロ・バウティスタ（Aruba.it Racing – ドゥカティ）。

ジョニー・レア 前日の勝利に非常に満足していた。」 61周目でサインを見逃してしまいましたが、XNUMX周目にはすでにかなり大きなギャップがあることに気づきました。私はここ数年カワサキに乗っており、ウェットでのレースはあまりありませんが、ウェットのセットアップはかなり良いです。フルウェット、ハーフウェット、乾いた路面など状況が変化しても、このバイクは大きな安定性を引き出すことができるようです。なので、うまく止めてから体重を使うことができます。早めに限界に到達できれば、他の選手たちがスピードを上げる間にギャンブルに挑戦できるとわかっていた。レースの終わりには、このような状況では集中力が欠如していると何か問題が発生しやすくなることがわかっていたので、動き続けなければならないと思いました。それで最終周回まで続けてやり遂げました。しかし、レースは本当に長かったです！まだまだ先は長いが、ヘレスのスプリントレースを終えた時点で、我々の差はXNUMXポイントとなった。それはレースであり、何が起こる可能性があります '。

アルバロ・バウティスタ 憂鬱だった：” レースはレースであり、単なる数学の問題ではありません。こうしたことは起こり得るのです。これはあなた自身に起こることもあれば、他のドライバーに起こることもあります。結局のところ、僕たちは良いバイクを持っているので満足しているし、その点ではすべてがうまくいっているが、最後のレースでは多くのポイントを失ってしまった。しかし、それは私たちの間違いであり、私たちはその代償を払っているのです '。

ロリス・バズ 不幸ではなかった：” 最初はトム・サイクスやレオン・ハスラムよりも速いと思っていましたが、彼らのペースに乗ってしまうと追いつけなくなりました。それで彼らは徐々に差を広げていき、私にとってはレースの最後をどうするかが問題でした。特にグリップのせいで少し怖くなってしまい、複雑でした。 4位なのでもっと良かったですが、それでもとても満足しています。」

レオン・ハスラムサーキットの隣に住んでいる彼はこう尋ねた。 私のホームレースであるドニントンパークについて何を言えばいいでしょうか?ホームの観衆の前で走るのは、本当に説明できないほど気持ちいいです。特にドニントンは家からすぐのところにあります。ヘレスでのテスト後、我々は良い進歩を遂げ、ミサノでは2つの表彰台を獲得したところだ。ですから、これ以上良いタイミングでの出来事はあり得ませんでした。川崎はドニントンで良い成績を残しているし、基本的に我々はそこで強いと思う」

昨年、オランダ人は、 マイケル・ファン・デル・マーク ヤマハのヤマハは12周目に15位に浮上し、2周目から2018周目にかけてXNUMX台のオフィシャルカワサキを追い抜き、その後の接戦となった。残り周回が進むにつれてプレッシャーが高まったが、反撃はなくファン・デル・マークが見事勝利した。彼はXNUMX番グリッドからスタートしたレースXNUMXでもこの偉業を繰り返した。 「ミッキー」はXNUMX年にレースで優勝することはなくなったが、ブルノ、ミサノ、ポルティマン、マニクールでは表彰台のXNUMX段目かXNUMX段目に登り、最終順位でXNUMX位を獲得した。

以下のために マルコ・メランドリ (GRTヤマハサポートWorldSBK)、” ミサノで良い週末を過ごした後、私はドニントンパークが大好きです。ドニントンは私が大好きなトラックで、私のライディングスタイルに合っています。昨シーズンのマイケル・ファン・デル・マークの2勝から判断すると、このコースはヤマハが非常にうまく機能するコースでもあります。レースに向けてグリッドポジションを上げるために予選に取り組まなければならないが、今週末は本当に良いレースができるポテンシャルがあると思うし、それについては満足している」 '。

短縮レースでレアが優勝

計10周で争われる「スプリントレース」の気温16度、路面温度33度。最も速くスタートしたのはトム・サイクスで、ジョニー・レイ、レオン・ハスラム、トプラク・ラズガトリオール、アルバロ・バウティスタ、ピーター・ヒックマン、ロリス・バズが続いた。サイクスはレア、ハスラム、ラズガトリオール、バウティスタ、そしてヒックマンを追い抜いたばかりのバズを先頭に進んだ。

サイクスとレイに次いで、ラズガトリオールがハスラムを抜いて３位となり、バウティスタはバズ、ロウズ、デイビスを抑えて５位を維持した。

サイクス、レア、ラズガトリオール、ハスラムが先頭で素晴らしい戦いを繰り広げ、バウティスタ、バズ、ロウズからなる第2グループをわずかに引き離した。

ハーフ時点でレイがリードを奪い、サイクス、ラズガトリオール、ハスラムが続いた。バウティスタが4人に迫っており、ロリス・バズが続いた。

レアは指揮を執ったが、サイクスは依然として非常に脅威的だった。ラズガトリオールとハスラムは3位争いをしていたが、デルビアンコ、メランドリ、トーレス、メルカド、リナルディ、清成がヒックマンのエンジンから失われたオイルで転倒し、レースは赤旗中断となった。

レアはラズガトリオール、ハスラム、バウティスタ、バズ、ロウズを抑えて優勝者となった。サイクス（5位）は赤旗からXNUMX分以内にショートカットせずにピットに戻らなかったため失格となった。

レース2（「スプリントレース」）の結果：

世界選手権暫定ランキング：

ビデオ: ジョニー・レアのオンボードカメラ

写真 © worldsbk.com / ドルナ、メーカー、チーム