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マイケル・ファン・デル・マークがスーパーバイク世界選手権で初優勝し、ヤマハにとっては2011年以来の勝利を収めた翌日、ロレンツォ・サヴァドーリとユージーン・ラバティの44台のアプリリアとともにポールポジションからスタートしたのは、彼のチームメイトのアレックス・ロウズだった。ロリス・バズはチャズ・デイビスとレオン・ハスラムとともにXNUMX位スタートとなった。ビッグガンたちがXNUMX列目を占め、トム・サイクスがXNUMX番手、ジョニー・レイとマイケル・ファン・デル・マークが続いた。レイの目標はスーパーバイク世界選手権でXNUMX回目の優勝を獲得することであり、これはカール・フォガティに次ぐ歴代記録となる。これにより、トム・サイクスがトロイ・コーサーのかつてのロイヤルパフォーマンスをXNUMX回のポールポジションで更新した前日に続き、WSBKでのカワサキにとって完璧な記録週末が完成することになる。

気温は23度、路面温度は35度でした。所々に厚い雲がありました。消灯時に最速でスタートしたのはロレンツォ・サヴァドーリで、レオン・ハスラム、アレックス・ロウズ、ロリス・バズ、マイケル・ファン・デル・マーク、ジョナサン・レイが続いた。

ホームのアレックス・ロウズが11位に浮上し、ロレンソ・サヴァドーリを抜いてXNUMX位となった。レオン・ハスラムがXNUMX位に滑り込んだ。トム・サイクスがロリス・バズからXNUMX位を奪った一方、レオン・ハスラムはターンXNUMXで転倒を喫した。

チェッカーまで残り20周という時点で、ロウズはチームメイトのファン・デル・マーク(レース1前日の優勝者)、サバドーリ、レア、サイクス、ラズガトリオール、バズ、メランドリ、デイビスを先頭に進んだ。

ヤマハの1.4台は問題なくリードしたが、サバドーリのアプリリアはわずか3差で、レアとラズガトリオールのカワサキXNUMX台が先行しており、誰もが驚いたことに地元のトム・サイクスを追い抜いた。バズはチャズ・デイビスとマルコ・メランドリのXNUMX台のドゥカティの間に挟まれてXNUMX位だった。

レイは残り15周で1.3位に浮上し、トップのアレックス・ロウズから1差となった。その後、彼はすぐに R0.6 に戻り、チェッカーフラッグまでの 14 周時点で XNUMX 秒遅れでした。バズはメランドリに抜かれ、XNUMX位となった。

セクター 2 には数滴の水滴が落ちました。コミッショナーから白旗と雨乞い旗が贈呈されました。レースはちょうど半分くらいだった。ジョニー・レイはこの機会を利用してマイケル・ファン・デル・マークを追い抜いた。首位のアレックス・ロウズとは0.4差だった。レオン・キャミアがロリス・バズを抜き、XNUMX位となった。シャビ・フォレスは技術的な問題によりリタイアした。

残り8周の時点で、レイはアレックス・ロウズを軽々と追いかけ、これまでのレースベストラップは英国人の最速よりもXNUMX秒も速かった。ファン・デル・マークは二人のイギリス人を非常に注意深く観察した。ラズガトリオールは素晴らしいXNUMX位だった。

チェッカーフラッグから6周目で、レイはロウズをパスし、すぐにファン・デル・マークが真似した。オランダ人は北アイルランド人を外側に押し出して指揮を執った。ラズガトリオールは最初のXNUMX人のグループに加わった。ソフォーグル氏はふさわしい後継者を見つけたようだ。ロウズを抜いてXNUMX位になりました!

マイケル・ファン・デル・マークがレース終盤に十分な差を広げ、週末の見事な2勝目を挙げた一方、トプラク・ラズガトリオールがジョナサン・レイから表彰台の2歩目を奪い、アレックス・ロウズ、チャズ・デイビス、トム・サイクスを抑えた。ロリス・バズは10位でフィニッシュした。

レース2の順位:

 

 

世界選手権暫定ランキング:

トプラク・ラズガトリオール

写真©worlsbk.com / DornaTV