テン・ケイトとともにスーパースポーツ世界チャンピオンとなったファビアンは、合計151レースで勝利し、16回のレースで表彰台44回、ポールポジション14回を獲得した。ボルドール、リエージュ24時間レース、ル・マン24時間レースの勝者でもあるフォレ氏は、数年間ジョニー・レアのコーチを務めている。彼は、XNUMX 度の世界チャンピオンの身体的モニタリングを確実にし、勝利の戦略を彼と一緒に開発します。
今年6年連続のタイトル獲得に向けて取り組んでいる2人は、今シーズンも大当たりを達成するために、互いの共謀、相互信頼、経験、そして相互補完に期待している。ファビアン氏は元スーパースポーツ世界チャンピオンのルーカス・マヒアス氏にもアドバイスを行っています。
カワサキは昨冬、数年ぶりに新型ZX-10RRの認証を取得しなかった。 KRTチームはこれについて少し心配していましたが、実際のところ、現在の状況によっては、すべてのサーキット向けにバイクをプリセットしておくことは利点になるかもしれません?
「バイクは完成しており、確かに開発は最終段階にありますが、あなたが正しく言っているように、時間の無駄を避けるための重要なデータベースがまだ残っています。そして、限られたサーキットで時間内に非常に凝縮されたチャンピオンシップでは、それがアドバンテージになる可能性がある。 »
「しかし、私たちの主な強みは、ジョニーがミスがほとんどなく、常にトップ3以内でフィニッシュするドライバーであることです。これもまた、今年どんなシーズンを迎えるかにとって重要な財産となるはずだ。 »
彼のチームメイトに関して、古いチームメイトのレオン・ハスラムと新しいチームメイトのアレックス・ロウズの本質的な違いは何ですか？
「経験豊富なレオンに比べ、アレックスは新鮮な血をもたらしてくれます。彼らは最前線でプレーできる優れたドライバーである。 »
「ジョニーとしては、自分の目標に集中し続けている。彼にとって、チームメイトが最初のレースで好成績を収めるのを見てイライラしたのは確かだが、今年もまた彼の経験がものを言うはずだ。 »
「シーズンが驚くほど短いことは承知しているが、逆説的に長いものでもある。たとえば今シーズン初めのフィリップアイランドで見られたように、週末に2レース半のレースがあるため、彼は犯した可能性のあるミスから立ち直る時間があります。 »
KRTチームが優勝した最後の鈴鹿8時間レースでトプラク・ラズガトリオールを走らせないことを決定したとき、マネージャーのケナン・ソフォーグルはそれを侮辱とみなし、トプラクを川崎から離れることを決定した。もし彼が鈴鹿でたとえXNUMXスティントでも乗っていれば、ラズガットリオグルは今日のカワサキでジョニーのチームメイトになっていただろうか？
「私はこの件に関してあなた以上の情報を持っていないので、あまりコメントしたくありませんが、これは本当に嘘がある問題だと思います。鈴鹿でのこの話は、おそらく何よりも口実である。 »
「近年、非常にカワサキ的なレーベルを持っていたケナンの側では、それにもかかわらず、彼はすぐに「ジャケットを向きを変え」、現在はトルコでのさまざまな活動、特にヤマハと緊密に協力していることがわかりました。若者の訓練。 »
「おそらく彼は、トプラクがヤマハに移籍し、ビジネスを行うことを許可することに個人的な関心も持っていたのだと思います。したがって、あなたの質問に答えると、それは彼をこの方向に導いた問題というよりもむしろ言い訳だったと思います。 »
現在のWSBKカレンダーはわずか3か月に短縮され、主にヨーロッパで開催されていますが、それについてどう思いますか?
「実際、スペインでもたくさんあります。このカレンダーは奇妙ですが、私たちは非常に特別な時代に生きています。このチャンピオンシップは、私たちが経験している今年を反映しています。確かに奇妙で切り捨てられたチャンピオンシップになるだろうが、他のチャンピオンシップと同じ価値を持つだろう。世界チャンピオンであればそれは永遠ですが、すべてにもかかわらず、現時点ではそれほど変化に富んだエキサイティングな年とは思えません。 »
「チャンピオンシップを少数のイベントやサーキットに集中させると、例えばアラゴンのストレートでこのドゥカティにとって有利になる可能性があるのは事実だ。しかし、もう一度私たちはそれに対処しなければなりません、そして最善の者が勝ちますように。しかし、まだ少し奇妙です。 »
あなたはルーカス・マヒアスのコーチでもあります。ヤマハに比べて最新のバイクではないカワサキ*での彼のシーズンをどう見ていますか?
*現在のカワサキ ZX 600 RF (ZX-6R) は 2009 年 6 月に公認されました。ヤマハ YZR R2017 は MV アグスタ F3 と同時に XNUMX 年 XNUMX 月に公認されました。
「確かに、私たちは自分自身を欺いてはなりません。あなたが正しく言ったように、これまでのヤマハには技術的にわずかな利点があります。現在、ルーカスは速くて経験豊富なドライバーです。昨年は特にシーズン後半に、シーズン中盤から他のどのライダーよりも多くのポイントを獲得し、自分がヤマハのライダーよりも優れている可能性があることを証明した。 »
「あらゆることが起こり得る。彼はやる気があります。彼はフィジカル面でも十分な準備ができている。残りが続くことを確認します。私たちは最後まで戦います。 »
「現チャンピオンが別のブランドに移籍 （MV Agustaについてのランディ・クルメナッハー、編集者注）。 依然として非常にオープンなチャンピオンシップだ。優勝候補は 3 人か 4 人で、ミスが最も少ない人によって決まります。スーパースポーツでは週末にレースが 1 つしかないため、このようなチャンピオンシップでは、起こり得るエラーやパフォーマンスの低下から回復するのは非常に複雑になります。 »
写真© Kawasaki、ヤマハ、Fabien Foret、Johnny Rea (写真を提供してくれた JR に感謝)
