ジョナサン・レイは引き締まった笑みを浮かべながら、今週末WSBKチャンピオンシップを再開するヘレスのサーキットを去った。 2度の世界チャンピオンは確かに勝利と表彰台を持ち帰って喜んでいたが、レース5で単純な2014位に甘んじなければならなかったのは彼のカワサキと同様に青かった。彼はXNUMX年にフィリップ島を訪れて以来、このような経験をしていなかった。そのとき彼はホンダの車に乗っていた。
最初のレースでの表彰台、スプリントラウンドでの勝利、2つのイベントは良い前兆でした ジョナサン・レイ 日曜午後の決勝レース前。北アイルランド人選手はポールポジションからスタートした。しかしすぐに、それではうまくいかないことが彼に明らかになりました。彼はその理由を次のように説明しています。 レース2ではXNUMX周目でぶら下がっていました 」と託す レア。 " ターン3になったらリアが曲がってしまった '。
「1ラウンド目から吊られてしまった」
« リアのハードタイヤを使ったのは私だけでしたが、前日に選んでいたのでとても良く走ってくれました。パワーを発揮していましたが、今日はまったく機能しませんでした。できるだけ順位を維持してゴールしようと思っていた。とても長くて厳しいレースだったけど、やるべきことはやり遂げた。 »
« 唯一の変更点はリアタイヤでした。スーパーポールレースでは短距離専用のSCXタイヤを使用していましたが、午後にレース用オプションに切り替えることができたのが一番大きかったです。レース1のタイムと比べて、僕らはかなり遅かったので、何が起こっているのかを理解するためにチームとピレリのエンジニアと一緒にデータを分析する必要があるが、それはレースを終えるための最良の方法ではない。 '。
« 結果の順位を逆転できればよかったのですが、チャンピオンシップは1イベントにつき3レースあり長いので、ベストを尽くして何が起こるか見てみるしかありません。。 »
ジョナサン・レイ すべて同じままになります シェリー WSBKでは90回目の絶対勝利、そしてWSBKでは75回目の絶対勝利を収めた。 カワサキ.
ヘレス後のWSBKチャンピオンシップランキング :
