結局、ヘレスで行われたこの 2 日間のスーパーバイクテストでは、スーパーバイクライダーは誰もサーキットに参加しませんでしたが、これは驚くべきことではありません。
雨が降った気象条件により、アンダルシアのサーキットは効率的に作業するのに適さなくなり、スーパーバイクライダーのテスト日数を制限する規制の影響を受けなかったライダーはわずか 4 人だけで、スペインのサーキットで悪天候に立ち向かいました。 ミケーレ・ピロ パニガーレV4Sに乗って、 ヨハン・ザルコ 同じマシン上で、 ステファン・ブラドル Honda RC213V の XNUMX つのモデルと レオナルド・タッチーニ 彼のカワサキスーパースポーツに乗って。
最終的な分類で名前が表示されたのはこの順序であり、これはフランス人選手がまだ乾いている路面で示した適応の速さを示しており、彼は順位を獲得したくないと発表していたにもかかわらず、今日の午後もそうだった。彼の唯一のバイクを壊さないように、危険を冒さないでください。
ただし、この完全に象徴的な階層では、2 番目の階層は表示されません (昨日最初のものは破壊されました) Ducati ERC Endurance が駆動 シルヴァン・バリア トランスポンダーは装備されていませんでした。
Si ミケーレ・ピロ et ジョン・ザルコ スーパーバイク側では、原則として2021月27日と28日に同じ場所でレースを行うカワサキとホンダのように、XNUMX年の最初のテストを延期することを選択した。
ジョナサン・レイ " テストができないのは本当に残念ですが、コースの状態が良くなかったので延期することにしました。少年たちは荷物をまとめて少し早く家に帰ることができます。限られた試用日に関する新しい規制があるため、この日を賢く利用する必要があります。現時点ではいくつかの要素を確認する必要があるが、それはドライトラックで行わなければならない。
このバイクは 2020 年モデルの進化版であり、本当に多くの良い点を獲得しました。基本的に、これは一歩前進であり、新しいエンジン部品、空気力学、そしてもちろんエレクトロニクスなど、大幅に進化できることを願っています。着座位置は少し変わりましたが、とても乗り心地が良いです。まだ新しいエンジンの特性に慣れる必要があります。空力が良くなると最高速度がもう少し上がることになりますが、ヘレスでは最高速度が強みではないため、まだテストできていません。ここでは XNUMX 速を超えることはできません。たとえば、アラゴンに行くには待たなければなりませんが、そこでもXNUMX速ギアを使用します。 »
アルバ – ドゥカティでは、次のテストの日付をあまり早めないことを望んでいます。」 ドルナが今シーズン導入したテスト日の制限のため、Aruba.it Racing - Ducati チームはコースに参加しないことを好み、できるだけ早く新しい日程とサーキットを見つけるために直ちに取り組んだ。 »
スコット・レディング : 「私にとっては、それほど悪くはありませんでした。もちろんテストを受けてみたかったのですが、10日間という制限があるので、少し賢明でなければいけないと思います。 2021年最初のテストを雨の中でスタートするのは意味がなかった。朝食時に雨が降ったので、のんびりしてジムに行って、それで終わりです。昨日カリフォルニアから到着し、時差ぼけから少し回復したので、今日はリラックスしました。 »
気象条件により KRT テストが中止されます⁰
カワサキレーシングチームのライダー @alexlowes22 および @ジョナサンレア 雨天のため、20月21～XNUMX日にヘレスで予定されていたXNUMX日間のテストに参加することができなかった。 pic.twitter.com/GzMZATjZnn— KRTワールドSBK (@KRT_WorldSBK) 2021 年 1 月 21 日
この 2 日間を終えて、この初めてのライドについて何を思うでしょうか?それ ミケーレ・ピロ et ジョン・ザルコ 間違いなく、乾いた路面でパニガーレを少し押すのが楽しかったです。 ステファン・ブラドル、それどころか、2021年モデルを49日間で2周デバッグして最初の教訓を集めるだけでした。
したがって、計画され、関係ドライバーたち（そして愛好家たちも！）が数週間待ちわびていたにもかかわらず、その結果は非常に貧弱なものに見える。逆に、この件に関して私たちが集めた他の MotoGP ライダーの意見は、次のようなかなり疑わしいものでした。 « 純正バイクじゃダメだよ」 à « この種のプライベートテストでリスクを冒すことに疑問の余地はありません」.
誰もが正午を迎えています。1週間以内にヘレスの天気が良くなることを祈るばかりです...
ヘレスではコースに登場すると予想されていた：
MotoGPクラス：
- ステファン・ブラドル (HRC)
- ヨハン・ザルコ (プライベート ドゥカティ パニガーレ V4S)
- ミケーレ・ピッロ (プライベートドゥカティ・パニガーレ V4S)
- マーベリック・ビニャーレス（プライベート・ヤマハR1）
スーパーバイク:
- ジョナサン・レイとアレックス・ロウズ（Kawasaki Racing Team WorldSBK）。
- スコット・レディングとマイケル・ルーベン・リナルディ（ARUBA.IT Racing – Ducati）。
- アルバロ・バウティスタとレオン・ハスラム（チームHRC）。
- チャズ・デイビス（チームゴーイレブン）。
- ティト・ラバト（バルニ・レーシング・チーム）。
- ロリス・クレッソン（オートドカワサキTPR）。
- アイザック・ビニャーレス (ORELAC Racing VerdNatura).
スーパースポーツ:
- レオナルド・タッチーニ（ORELAC Racing）。
持久力：
- ルイ・ロッシ、マチュー・ジネス、シルヴァン・バリアー（ERC Endurance Ducati）
