スコット・レディングは間違いなく、2022年のWSBKシーズン中に、彼が発見していたBMWでの成績よりも、ドライバーの体重に関するこの取り組みの方が印象に残った。全会一致ではないため、パンドラの箱を開けたコミットメント。このポジションは悩ましいものでさえあり、これはホンダ一族の場合であり、正反対の体型を持つイケル・レクオーナとシャビ・ビルゴはこの問題に関して異なる感情を抱いている。それは、M1000RRに乗っているXNUMX歳の選手と同じくらい考慮に値します。
イケル・レクオーナ et シャビ・ヴァーゴ 彼らは身長や体重が同じではないので、同じスーツを着ることはできませんが、この違いを考慮するよう規制に求めることは思いつきませんでした。の完全に反対 スコット・レディング 同法は、最小規制量を決定する際のこの考慮の欠如は、重大な不正義であるとみなしている。 2024年に言及されるとも言われており、実を結びそうな戦いだが…。
ただし、この原因は一般的なものではありません。 シャビ・ヴァーゴ そう言った クラッシュネット " イケル・レクオナは私よりもはるかに体重があり、 これによりマイナス点も発生しますが、プラス点も発生します、私にとってはその逆です。もちろん、直線では私のバイクの方がずっと速いのですが、私は彼のようにスロットルを使うことができません。いつもこれで悩んでいました '。
彼は説明する ： " 難しいのは、例えば最低限の重量にすると直進性のメリットはなくなるけど、リアグリップを使わないデメリットは残り続けるので、 誰に対しても公平であることは簡単ではない、 まあ言ってみれば。 Moto3のような小さなカテゴリーではその差は非常に大きくなりますが、MotoGPやスーパーバイクのような大きなカテゴリーでは、 適切な妥協点を見つけるのは本当に難しいと思う '。
« スコット・レディングが表彰台に上がっているとき、彼はコメントしないと100％確信している ！ 「」
彼のチームメイト イケル・レクオーナ もちろん内容については同意しているが、物事が提示された形式にも腹を立てている スコット・レディング ドゥカティで彼の後任を務めたのは誰ですか アルバロ・バウティスタ 主要なターゲット。私たちは彼の言葉を次のように思い出します。 バウティスタは特にストレートで大きなアドバンテージを持っているので、タイトルを獲得できると思います。それに、ドゥカティは速いし、彼の体重は約53キロだし、あまり公平ではないからだ。 これにより彼は他の人よりも有利になります。その後ブレーキをかけても、ストレートで10分の2を出して追い越すことができます。 '。
元Tech3 KTM MotoGPライダーが認めていない汚名: 彼の言ったことに私は怒っています 」と彼は言います。 「 レディングがインスタグラムやソーシャルネットワークでアルバロとやっていることを比較するのは良くないと思う。 比較することはできません。シャビ・ヴァルゴが言うように、彼は特定の分野で勝ちますが、私は特定の分野で負けます。レディングが表彰台に上がっているときは、そのようなコメントはしないと100％確信しています。または 雨が降ったとき 彼は速く走る、バイクに乗ると重いのでより簡単に勝つことができる 」。確かに大きな質問です...
